浅谈影响水稳强度的因素
一、集料对水稳强度的影响
集料的类别和性质是影响水泥碎石强度的重要因素之一。下表中简列了碎石水泥稳定后的一些特性。 水稳的特性
无侧限抗压强度 （7d ）
（MPa ） 弯拉弹性模量 （MPa ）
(7-21)×水泥用量 CBR* （集料的％） 2.8-10.5以上103 ≥600≤5
二、水泥的成分和剂量对水稳强度的影响
各种类型的水泥都可以用于稳定碎石。对于同一种集料，水泥矿物成分是决定水稳强度的主导因素。在通常的情况下，硅酸盐水泥的稳定效果较好，而铝酸盐水泥则较差。当水泥的矿物成分相同时，水稳的强度随着水泥比表面和活性的增大而提高。在硬化条件相似的情况下，当水泥的矿物成分相同时，随着水泥分散度的增大，其化学活性程度和硬化能力也有所增长，从而水泥稳定的强度也大大提高。 水稳的强度还在很大程度上取决于水泥的数量，即随着水泥剂量的增加，水稳的物理、力学性质也将显著地改善，但不存在最佳水泥剂量。过多的水泥用量，虽可获得强度的增长，但经济上是不合理的，
因而存在一个经济用量。同时由于收缩性增加，还会使基层的裂缝增多、增宽。所需的水泥用量，按强度和耐久性需要并考虑其经济性，由试验确定，通常随细粒含量而增加。
三、含水量对水泥强度的影响
水稳混合料中的含水量对水稳的强度有很大的影响。当混合料中含水不足时，水泥就要与集料争水，若集料对水有更大的亲和力，就不能保证水泥的完全水化和水解作用。水泥正常水化所需要的水量约为水泥重量的 20%。另外，水稳的含水量不适宜时，也不能保证水泥在混合料中的均匀分布，更不能保证达到最大压实度的要求。
四、工艺过程及养生条件对水泥强度形成的影响
水泥、集料拌和得愈均匀，水稳的强度和稳定性愈高。拌和不均匀会使水泥剂量少的地方强度不足，而水泥剂量多的地方则裂缝增加。
从开始加水拌和到完成压实的延迟时间，对水稳的密实度和强度有很大的影响。间隔过长，水泥会部分结硬，一方面影响到水稳的压实度，而压实度对强度的影响很大；另一方面将破坏已结硬水泥的胶凝作用，使水稳的强度下降。如图 2-2-2所示为的强度损失试验曲线。一般水稳宜在加水拌和后 2h 内压实完毕。
五、龄期对水泥强度的影响 另外，水稳的强度也随龄期而增长，为保证水泥的水化，在初期养生阶段应洒水保持潮湿，每天洒水的次数和养生天数视当地气候条件而定。
水稳路面基层初期强度高并且强度随龄期增长，提高了路面使用品质，延长了使用寿命，可以节约大量的后期养护费用，具有较好的经济效益。
浅谈影响水稳强度的因素
一、集料对水稳强度的影响
集料的类别和性质是影响水泥碎石强度的重要因素之一。下表中简列了碎石水泥稳定后的一些特性。 水稳的特性
无侧限抗压强度 （7d ）
（MPa ） 弯拉弹性模量 （MPa ）
(7-21)×水泥用量 CBR* （集料的％） 2.8-10.5以上103 ≥600≤5
二、水泥的成分和剂量对水稳强度的影响
各种类型的水泥都可以用于稳定碎石。对于同一种集料，水泥矿物成分是决定水稳强度的主导因素。在通常的情况下，硅酸盐水泥的稳定效果较好，而铝酸盐水泥则较差。当水泥的矿物成分相同时，水稳的强度随着水泥比表面和活性的增大而提高。在硬化条件相似的情况下，当水泥的矿物成分相同时，随着水泥分散度的增大，其化学活性程度和硬化能力也有所增长，从而水泥稳定的强度也大大提高。 水稳的强度还在很大程度上取决于水泥的数量，即随着水泥剂量的增加，水稳的物理、力学性质也将显著地改善，但不存在最佳水泥剂量。过多的水泥用量，虽可获得强度的增长，但经济上是不合理的，
因而存在一个经济用量。同时由于收缩性增加，还会使基层的裂缝增多、增宽。所需的水泥用量，按强度和耐久性需要并考虑其经济性，由试验确定，通常随细粒含量而增加。
三、含水量对水泥强度的影响
水稳混合料中的含水量对水稳的强度有很大的影响。当混合料中含水不足时，水泥就要与集料争水，若集料对水有更大的亲和力，就不能保证水泥的完全水化和水解作用。水泥正常水化所需要的水量约为水泥重量的 20%。另外，水稳的含水量不适宜时，也不能保证水泥在混合料中的均匀分布，更不能保证达到最大压实度的要求。
四、工艺过程及养生条件对水泥强度形成的影响
水泥、集料拌和得愈均匀，水稳的强度和稳定性愈高。拌和不均匀会使水泥剂量少的地方强度不足，而水泥剂量多的地方则裂缝增加。
从开始加水拌和到完成压实的延迟时间，对水稳的密实度和强度有很大的影响。间隔过长，水泥会部分结硬，一方面影响到水稳的压实度，而压实度对强度的影响很大；另一方面将破坏已结硬水泥的胶凝作用，使水稳的强度下降。如图 2-2-2所示为的强度损失试验曲线。一般水稳宜在加水拌和后 2h 内压实完毕。
五、龄期对水泥强度的影响 另外，水稳的强度也随龄期而增长，为保证水泥的水化，在初期养生阶段应洒水保持潮湿，每天洒水的次数和养生天数视当地气候条件而定。
水稳路面基层初期强度高并且强度随龄期增长，提高了路面使用品质，延长了使用寿命，可以节约大量的后期养护费用，具有较好的经济效益。