转
正
报
告
申
请
目录
引言
xxx 物流公司简介
二、xxx 物流公司实习总结
（—）xxx 物流分公司概况
（二）对收派件及仓库工作的了解
（三）个人工作概述
（四）对分公司的建议及看法
三、结语
引言
一、
本人xxx ，二零一三年六月高中毕业，九月份在中国人民解放军北京军区步兵第二十七集团军服役，二零一五年九月退出现役。在服役期间担任过战斗员、通信兵、副班长等职务，由于本人具有严谨务实的工作作风和不怕苦累勇于拼搏的精神，先后两次参加旅级军事大比武，刷新旅级长达六年记录一次，多次高标准完成上级首长赋予的险重任务，被旅首长表彰为“爱军精武标兵““先进成才个人”等称号，获得优秀士兵和营嘉奖各两次，旅嘉奖一次。我深知部队的经历和成绩知代表过去，复员回到地方必将面临新的挑战，虽然我缺乏地方工作经验，但我会加倍努力不断提高自己的能力素质。时光在静静的流逝，不知不觉在xxx 物流分公司的实习期即将结束，在这短暂而有意义的实习期中让我有了很大的收获，现将实习期间的工作总结如下：
一、xx 物流公司简介
xxx 物流有限公司总部位于xx 市，是一家从事普通快件、直通快件和代收货款等业务的物流公司，服务范围覆盖全国多个大中城市，形成了以华南为中心，以“珠三角”、“长三角”为重点，辐射全国的物流网络体系。公司自创立以来，坚持“严格管理、规范运行、注重创新、特色明显”的发展策略，采取“总部直营、特许加盟、授权代理”相结合的经营模式，确立“安全快捷、诚信和谐、求实创新、持续发展”的经营理念，秉承“信誉第一、客户至上”的服务宗旨，大力倡导诚信经营的观念，健全公司诚信体系，建立规范操作模式，重视人才建设培养，不断完善经营管理方法，逐步形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制，从而提高公司的
核心竟争力，让公司在激烈的市场竞争中成长为同行业中的佼者 .
二、万江分公司实习总结
（—）万江分公司概况
1. 万江分公司（共计36人）人员具体职务分布如下： 经理：xx
2. 主管：xx
储干：xx
文员：xx
财务：xx
业务员：xx （共计业务员24人，）
2. 分派区域：xx 、xx 和xx 四个镇
3、组织结构
4、公司作业流程
（二）对业务员及仓库的了解
1、业务员工作时间：8：00——12：30，15：30——23：30
2、排班分货人员早上应在7：30之前到达仓库分货，周日可推迟到8：00； 3、12：30与23：30分别为中班与晚班大货车发车时间，业务员一定在此之前赶到仓库将货车
(1)业务员待遇问题
1、新业务员前三月底薪4500元——5000元，三月后无底薪。
2、业务员提成
（1）派件：10公斤以下1.5元/件（偏远地区如洪梅1.7元/件），重于10公斤的另按重量算；
（2）寄件：基准是不重于2公斤的运费10元（偏远地区为12元），其余重于2公斤的相应优惠一点。对于大客户的超大件或者累计重量比较多的，公司给出的最低运费是0.8元/公斤，具体价格业务员自己与客户协商。以上的提成皆按总运费的20%-25%算。
（3）关于罚款
1、抬头错、大字错：20元/票；
2、延误派件班次：50元/班次；
3、虚假登记问题件：800元/票；
4、回单始发地未写或太过潦草看不清，5元/票；
5、虚假回单：200元/件
6、分货未到：20元/次（所罚款奖励给当班次到仓分货人员）
7、签收率不达标产生罚款由签收率不达标的人员平摊
（4）收派件应注意的事项
收件
(a） 快递单一式五联，收件时黄联留客户，第一联与最后一联随货品
配送，第二联（绿联）收回办公室扫描，第三联（中转联）业务
员可自己留底； (b）封袋时注意不要胶住条形码，油漆字不要遮住到付邮费和代
收货款； (c）对于有代收货款的件首先要确认其目的地站点是否可以代收
货款若将件发到了暂停代收货款的区域会直接作退件处理； (d）超过5000元货款的件一定要贴货款标签，并放在仓库由司
机统一扫发件并装至货款件区； (e）一定要记得写上大字再装车。 派件 (a）客户收货时要让客户签字，签收后一定要记得带回第一联进
行签收扫描； (b）对于超重与破损的件一定要在当班次未出仓之前登记； (c）提前通知客户，以便高效的将货品送到客户手上，对于非月
结的到付货品，一定要做到一手交钱一手交货； (d）需注意签收技巧，公司规定签收率需达到90%，否则要罚款，且签收率一班一结（对于派过三次未派出的件，业务员有权拒
派）； (e）对于
到件超过三天未成功签收，而寄件站点未做有效处理的件可作超
时退件处理。 (f）对于未成功送出的件一定要通知办公室录问题件，且未送达
原因一定要如实写 (g）在不能百分百确认可以送掉的情况下，不要随便录草签，特
别是货款件。对于已经录签收的未派出件，下一个班次记得一定
不要再扫派件；
对仓库工作的了解
1. 仓库人员应做好以下几点：
（1）仓库与办公室资料、快递件的及时收送；
（2）各班次快件发件、到件、派件以及晚上留仓件的扫描，相关
数据的比对排查；
（3）对各班次异常件、滞留件及时的跟进处理；
（4）客户自提件与上门寄件的跟进处理；
（5）辅助业务员的顶区域派件、转件以及大货收派工作；
（6）对业务员相关考勤工作的记录；
（7）物料的管理与发放；
（8）业务员分货、休息的排班；
（9）辅助车线司机各项工作的开展；
（10）仓库快件的整理与环境卫生的清理；
（11）各同事对其工作进行综合考评
2、日常具体工作明细
中午：
11：50左右去公司办公室，将返回回单或者财务收件带去分别交给文
员与财务，将问题本、回复本和办公室收件带去仓库；
2、跟进处理留仓问题件，根据回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
3、协助业务员装货上车；
4、待线车发车后锁门，将问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室
下午：
1、11：50左右去公司办公室，将返回回单或者财务收件带去分别交给文员与财务，将问题本、回复本和办公室收件带去仓库；
2、跟进处理留仓问题件，根据回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
3、协助业务员装货上车；
4、待线车发车后锁门，将问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室。
晚上：
1、18：50左右去办公室，查看财务窗口是否有要发出的文件、票据；
2、将巴枪、财务发件、回单发件、问题本、回复本以及办公室收件一起带回仓库；
3、跟进处理留仓件，结合回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
4、协助业务员将发件装车；
5、定时给巴枪充电；
6、打扫好仓库卫生，等所有业务员回来后锁门将钥匙交给司机，把回复本、问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室。
3、物流管理系统工作的具体实施操作
数据采集扫描 → 数据上传→数据导入→ 数据对比排查→数据补录
·新巴枪的基本操作与使用 返回键—CLR 、确认键—ENT 、扫描键—SCAN （或摁两侧的黄色按钮）、添加—S1、删除（已扫描未来上传的数据）—S2、退回（删除输错的
数字）—←（箭头符号）、锁屏/解锁—F1+5、字母数字的切换—F2
（1）发件扫描：1（业务操作）—3（站点扫描）—2（发件扫描）——769000（网管中心编码）—ENT —SCAN
（2）到件扫描：1—3—3（到件扫描）—769000—ENT —SCAN
（3）派件扫描：1—3—4（派件扫描）—输入派件业务员编码
—ENT —SCAN 上传数据的导入：基本业务—巴枪扫描—无线扫描上传—导入—选择需要上传的数据—提交—保存
3、数据的排查补录：先补到件（已派件未到件）再补派件（已到件未
派件）
（1）数据的对比排查：打开系统的巴枪数据对比界面（基本业务—数
据监控—巴枪数据对比） 对比到件派件情况：左边扫描条件中，将扫描类型选为到件；右边扫描条件中，将扫描类型选为派件，其他所有条件不变（中班数据对比
排查需将两边的扫描时间改为14：00左右）
（2）对比发件到件情况（查漏）：左边扫描条件中，将扫描类型选为发件，下一站点为东莞万江（769005），扫描网点为网管中心（769000）；右边扫描条件中，将扫描类型选为到件，其他所有条件不变（中班数
据对比排查需将两边的扫描时间改为12：00左右）
（3）补录到件、派件：基本业务—巴枪扫描—有线扫描上传（有发件记录未补到件的中心必查，有发件到件记录，没有派件记录的中心抽查）。
1、扫描类型选“到件”—去掉自动同步扫描时间的勾，将时间改为派件记录扫描时间之前—上一站选择“网管中心”—把运单号粘贴到“多票运单导入”—导入—提交
2、扫描类型选“派件件”—去掉自动同步扫描时间的勾，将时间稍稍提前一点（但一定要在到件记录扫描时间之后）—选择相应派件业务
员—把运单号粘贴到“多票运单导入”—导入—提交
（4）其他
1. 对于要求转、退的件，一定要在子单上也贴上转/退件标签，并扫描发件后再装车；
2. 对于系统公告的最新开通/暂停货款代收的区域信息及时写在白板上。
3. 补到件、派件一定要谨慎。要有扫描出来的派件记录才能补到件；补派件时，面单打不开的派件员就选为“万江公司”（为保险起见，也可以跟相关业务员确认他车上有该件货时再补他的派件）；对于只有发件记录，没有到件跟派件记录的件，再补到件、派件之前一定要确认仓库或者相关业务员车上有这个件时才能补，若找不到一定要及时录问题件。
(5）关于罚款
1、未补到件或发件记录：1元/票；
2、转退件未贴转/退件标签：10元/票；
3、未经寄件站点确认提前退件：50元/票。
（三）、个人工作概述
1、对分公司新来的业务人员进行入职培训，让新业务尽快熟悉收派件流程的及当中所注意的事项
2、协调安排业务员有序进行装卸货物，缩短业务员出仓时间。整理管理仓库现场，做到整齐整洁；
3、和业务员多交流常谈心，及时了解业务的思想动态，鼓励和支持业务员自主开发客户，给业务员提供经验和技能帮助；
4、对分公司区域的部分客户进行了拜访，了解客户需求，并针对快件
特性与流向，参与制定适宜的价格，提升客户满意度；
5、对公司制度及提成方案进行宣导，监督和规范公司职员行为，督促养成良好习惯；
6、对问题件的及时跟进处理，挽回公司不必要的经济损失
（四）、对分公司的建议及看法
1. 片区业务量薄弱的区域人员流动意向大，私下怨气不断。
建议针对部分业务量薄弱的区域，进行长期有效的扶持；一方面是由管理干部根据收集的信息进行针对性的恰谈客户提出帮助；另一方面是确保业务员的生存空间，表现好的适当给予奖励进行鼓励；目前的分公司需要一支能够远行的团队，人员流动大业务增长相应也效慢
2．奖惩机制不平衡
在分公司工作几个月以来，我发现几乎每天都有罚款，只是在于罚款的多少而已。而其中业务员的罚款金额还不小，其罚款金额所占比例较大的就在抬头错。在公司的管理中，用罚款这种手段本身并没有错，罚款可以激励、督促业务员在工作中更加细心、稳重，从而减少错误的发生，降低因失误产生的生产成本，提高工作效率。但是罚款只是管理中的一种手段，且分属于负激励，若在公司的管理中只有负激励难免会造成失衡，应适度采用一些正激励，最简单直接的正激励就是物质奖励。
总公司在签收率这一块就采取了正负激励相结合的措施，签收率最差的几个站点罚300元，最好的几个奖300元，且设定了奖励的最低标准。这样正负激励结合的方式还是产生了非常喜人的结果的，分公司的表现就非常典型。听说在未实施该项措施前，万江分公司的签收率基本是垫底的，自从实施这项措施以来，万江分公司的签收率一跃成为前三甲，且基本稳定没掉出去过。从签收率垫底到拿到奖励的前三甲，这个变化不仅惊呆了其他分公司，也另我们自己有些不敢置信。（我感觉在那段时间，业务员工作都非常主动）
既然有了一个典型的成功案例，我觉得对于抬头错的罚款也可以换成奖惩并行的激励机制。但是对于抬头错的奖惩机制就不比签收率那么
简单，出现抬头错的概率与目的站点地域划分的明晰程度有很大的关系。这种情况下可以根据实际情况划分比较主体，将本身地域划分明晰的地方进行比较排名，本身地域划分不太明晰的地域进行比较排名，然后针对不同的比较主体设定不同的最低奖惩线，最后划定时间段，统计出结果进行奖惩。
3. 建立健全管理机制
在日常生活中我留意到一些新来的业务员每日的罚款居高不下，让人心痛，那这种情况如何才能得到很好的解决呢？我是这样想的建立一个“三帮一带”小组，具体实施指定某一精干人员为本帮带小组的负责人。主要帮带:一帮思想，大力宣导我司积极向上的一面，让新来的业务员愿意跟着我司发展；二帮业务能力，比如在收派件过程中有一些问题对于新手来说可能一时解决不了，这时他向你求救时你要帮他妥善解决；三帮身心健康，在生活中可能会遇到不顺心不如意的事或者是一些实际困难，要及时向分工司负责人反映，尽快找到解决办法；一带企业形象，员工出门在外的言行举止就代表着企业形象，要培养他们有种外树形象，内强素质的意识。
三、结语
在分工司这段时间，有朱经理、肖主管和其他同事的热情帮带下，我有了很大进步，在接下来的时间里，我会立足本职岗位以实干的态度和饱满的热情投入到工作中去，我希望通过自己的加倍努力为公司贡献一份力量，实现我的人生价值。我愿同公司一道共同发展，在此我提出转正申请，恳请领导批准。以上是我的实习报告，不足之处请批评指正！
申请人：xxx
日期：xx
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目录
引言
xxx 物流公司简介
二、xxx 物流公司实习总结
（—）xxx 物流分公司概况
（二）对收派件及仓库工作的了解
（三）个人工作概述
（四）对分公司的建议及看法
三、结语
引言
一、
本人xxx ，二零一三年六月高中毕业，九月份在中国人民解放军北京军区步兵第二十七集团军服役，二零一五年九月退出现役。在服役期间担任过战斗员、通信兵、副班长等职务，由于本人具有严谨务实的工作作风和不怕苦累勇于拼搏的精神，先后两次参加旅级军事大比武，刷新旅级长达六年记录一次，多次高标准完成上级首长赋予的险重任务，被旅首长表彰为“爱军精武标兵““先进成才个人”等称号，获得优秀士兵和营嘉奖各两次，旅嘉奖一次。我深知部队的经历和成绩知代表过去，复员回到地方必将面临新的挑战，虽然我缺乏地方工作经验，但我会加倍努力不断提高自己的能力素质。时光在静静的流逝，不知不觉在xxx 物流分公司的实习期即将结束，在这短暂而有意义的实习期中让我有了很大的收获，现将实习期间的工作总结如下：
一、xx 物流公司简介
xxx 物流有限公司总部位于xx 市，是一家从事普通快件、直通快件和代收货款等业务的物流公司，服务范围覆盖全国多个大中城市，形成了以华南为中心，以“珠三角”、“长三角”为重点，辐射全国的物流网络体系。公司自创立以来，坚持“严格管理、规范运行、注重创新、特色明显”的发展策略，采取“总部直营、特许加盟、授权代理”相结合的经营模式，确立“安全快捷、诚信和谐、求实创新、持续发展”的经营理念，秉承“信誉第一、客户至上”的服务宗旨，大力倡导诚信经营的观念，健全公司诚信体系，建立规范操作模式，重视人才建设培养，不断完善经营管理方法，逐步形成了网络一体化、操作规范化、管理科学化、服务人性化的运行机制，从而提高公司的
核心竟争力，让公司在激烈的市场竞争中成长为同行业中的佼者 .
二、万江分公司实习总结
（—）万江分公司概况
1. 万江分公司（共计36人）人员具体职务分布如下： 经理：xx
2. 主管：xx
储干：xx
文员：xx
财务：xx
业务员：xx （共计业务员24人，）
2. 分派区域：xx 、xx 和xx 四个镇
3、组织结构
4、公司作业流程
（二）对业务员及仓库的了解
1、业务员工作时间：8：00——12：30，15：30——23：30
2、排班分货人员早上应在7：30之前到达仓库分货，周日可推迟到8：00； 3、12：30与23：30分别为中班与晚班大货车发车时间，业务员一定在此之前赶到仓库将货车
(1)业务员待遇问题
1、新业务员前三月底薪4500元——5000元，三月后无底薪。
2、业务员提成
（1）派件：10公斤以下1.5元/件（偏远地区如洪梅1.7元/件），重于10公斤的另按重量算；
（2）寄件：基准是不重于2公斤的运费10元（偏远地区为12元），其余重于2公斤的相应优惠一点。对于大客户的超大件或者累计重量比较多的，公司给出的最低运费是0.8元/公斤，具体价格业务员自己与客户协商。以上的提成皆按总运费的20%-25%算。
（3）关于罚款
1、抬头错、大字错：20元/票；
2、延误派件班次：50元/班次；
3、虚假登记问题件：800元/票；
4、回单始发地未写或太过潦草看不清，5元/票；
5、虚假回单：200元/件
6、分货未到：20元/次（所罚款奖励给当班次到仓分货人员）
7、签收率不达标产生罚款由签收率不达标的人员平摊
（4）收派件应注意的事项
收件
(a） 快递单一式五联，收件时黄联留客户，第一联与最后一联随货品
配送，第二联（绿联）收回办公室扫描，第三联（中转联）业务
员可自己留底； (b）封袋时注意不要胶住条形码，油漆字不要遮住到付邮费和代
收货款； (c）对于有代收货款的件首先要确认其目的地站点是否可以代收
货款若将件发到了暂停代收货款的区域会直接作退件处理； (d）超过5000元货款的件一定要贴货款标签，并放在仓库由司
机统一扫发件并装至货款件区； (e）一定要记得写上大字再装车。 派件 (a）客户收货时要让客户签字，签收后一定要记得带回第一联进
行签收扫描； (b）对于超重与破损的件一定要在当班次未出仓之前登记； (c）提前通知客户，以便高效的将货品送到客户手上，对于非月
结的到付货品，一定要做到一手交钱一手交货； (d）需注意签收技巧，公司规定签收率需达到90%，否则要罚款，且签收率一班一结（对于派过三次未派出的件，业务员有权拒
派）； (e）对于
到件超过三天未成功签收，而寄件站点未做有效处理的件可作超
时退件处理。 (f）对于未成功送出的件一定要通知办公室录问题件，且未送达
原因一定要如实写 (g）在不能百分百确认可以送掉的情况下，不要随便录草签，特
别是货款件。对于已经录签收的未派出件，下一个班次记得一定
不要再扫派件；
对仓库工作的了解
1. 仓库人员应做好以下几点：
（1）仓库与办公室资料、快递件的及时收送；
（2）各班次快件发件、到件、派件以及晚上留仓件的扫描，相关
数据的比对排查；
（3）对各班次异常件、滞留件及时的跟进处理；
（4）客户自提件与上门寄件的跟进处理；
（5）辅助业务员的顶区域派件、转件以及大货收派工作；
（6）对业务员相关考勤工作的记录；
（7）物料的管理与发放；
（8）业务员分货、休息的排班；
（9）辅助车线司机各项工作的开展；
（10）仓库快件的整理与环境卫生的清理；
（11）各同事对其工作进行综合考评
2、日常具体工作明细
中午：
11：50左右去公司办公室，将返回回单或者财务收件带去分别交给文
员与财务，将问题本、回复本和办公室收件带去仓库；
2、跟进处理留仓问题件，根据回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
3、协助业务员装货上车；
4、待线车发车后锁门，将问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室
下午：
1、11：50左右去公司办公室，将返回回单或者财务收件带去分别交给文员与财务，将问题本、回复本和办公室收件带去仓库；
2、跟进处理留仓问题件，根据回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
3、协助业务员装货上车；
4、待线车发车后锁门，将问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室。
晚上：
1、18：50左右去办公室，查看财务窗口是否有要发出的文件、票据；
2、将巴枪、财务发件、回单发件、问题本、回复本以及办公室收件一起带回仓库；
3、跟进处理留仓件，结合回复本将需要转或退的快件贴单扫描后装车；
4、协助业务员将发件装车；
5、定时给巴枪充电；
6、打扫好仓库卫生，等所有业务员回来后锁门将钥匙交给司机，把回复本、问题本、仓库收件面单和客户自提签收单带去办公室。
3、物流管理系统工作的具体实施操作
数据采集扫描 → 数据上传→数据导入→ 数据对比排查→数据补录
·新巴枪的基本操作与使用 返回键—CLR 、确认键—ENT 、扫描键—SCAN （或摁两侧的黄色按钮）、添加—S1、删除（已扫描未来上传的数据）—S2、退回（删除输错的
数字）—←（箭头符号）、锁屏/解锁—F1+5、字母数字的切换—F2
（1）发件扫描：1（业务操作）—3（站点扫描）—2（发件扫描）——769000（网管中心编码）—ENT —SCAN
（2）到件扫描：1—3—3（到件扫描）—769000—ENT —SCAN
（3）派件扫描：1—3—4（派件扫描）—输入派件业务员编码
—ENT —SCAN 上传数据的导入：基本业务—巴枪扫描—无线扫描上传—导入—选择需要上传的数据—提交—保存
3、数据的排查补录：先补到件（已派件未到件）再补派件（已到件未
派件）
（1）数据的对比排查：打开系统的巴枪数据对比界面（基本业务—数
据监控—巴枪数据对比） 对比到件派件情况：左边扫描条件中，将扫描类型选为到件；右边扫描条件中，将扫描类型选为派件，其他所有条件不变（中班数据对比
排查需将两边的扫描时间改为14：00左右）
（2）对比发件到件情况（查漏）：左边扫描条件中，将扫描类型选为发件，下一站点为东莞万江（769005），扫描网点为网管中心（769000）；右边扫描条件中，将扫描类型选为到件，其他所有条件不变（中班数
据对比排查需将两边的扫描时间改为12：00左右）
（3）补录到件、派件：基本业务—巴枪扫描—有线扫描上传（有发件记录未补到件的中心必查，有发件到件记录，没有派件记录的中心抽查）。
1、扫描类型选“到件”—去掉自动同步扫描时间的勾，将时间改为派件记录扫描时间之前—上一站选择“网管中心”—把运单号粘贴到“多票运单导入”—导入—提交
2、扫描类型选“派件件”—去掉自动同步扫描时间的勾，将时间稍稍提前一点（但一定要在到件记录扫描时间之后）—选择相应派件业务
员—把运单号粘贴到“多票运单导入”—导入—提交
（4）其他
1. 对于要求转、退的件，一定要在子单上也贴上转/退件标签，并扫描发件后再装车；
2. 对于系统公告的最新开通/暂停货款代收的区域信息及时写在白板上。
3. 补到件、派件一定要谨慎。要有扫描出来的派件记录才能补到件；补派件时，面单打不开的派件员就选为“万江公司”（为保险起见，也可以跟相关业务员确认他车上有该件货时再补他的派件）；对于只有发件记录，没有到件跟派件记录的件，再补到件、派件之前一定要确认仓库或者相关业务员车上有这个件时才能补，若找不到一定要及时录问题件。
(5）关于罚款
1、未补到件或发件记录：1元/票；
2、转退件未贴转/退件标签：10元/票；
3、未经寄件站点确认提前退件：50元/票。
（三）、个人工作概述
1、对分公司新来的业务人员进行入职培训，让新业务尽快熟悉收派件流程的及当中所注意的事项
2、协调安排业务员有序进行装卸货物，缩短业务员出仓时间。整理管理仓库现场，做到整齐整洁；
3、和业务员多交流常谈心，及时了解业务的思想动态，鼓励和支持业务员自主开发客户，给业务员提供经验和技能帮助；
4、对分公司区域的部分客户进行了拜访，了解客户需求，并针对快件
特性与流向，参与制定适宜的价格，提升客户满意度；
5、对公司制度及提成方案进行宣导，监督和规范公司职员行为，督促养成良好习惯；
6、对问题件的及时跟进处理，挽回公司不必要的经济损失
（四）、对分公司的建议及看法
1. 片区业务量薄弱的区域人员流动意向大，私下怨气不断。
建议针对部分业务量薄弱的区域，进行长期有效的扶持；一方面是由管理干部根据收集的信息进行针对性的恰谈客户提出帮助；另一方面是确保业务员的生存空间，表现好的适当给予奖励进行鼓励；目前的分公司需要一支能够远行的团队，人员流动大业务增长相应也效慢
2．奖惩机制不平衡
在分公司工作几个月以来，我发现几乎每天都有罚款，只是在于罚款的多少而已。而其中业务员的罚款金额还不小，其罚款金额所占比例较大的就在抬头错。在公司的管理中，用罚款这种手段本身并没有错，罚款可以激励、督促业务员在工作中更加细心、稳重，从而减少错误的发生，降低因失误产生的生产成本，提高工作效率。但是罚款只是管理中的一种手段，且分属于负激励，若在公司的管理中只有负激励难免会造成失衡，应适度采用一些正激励，最简单直接的正激励就是物质奖励。
总公司在签收率这一块就采取了正负激励相结合的措施，签收率最差的几个站点罚300元，最好的几个奖300元，且设定了奖励的最低标准。这样正负激励结合的方式还是产生了非常喜人的结果的，分公司的表现就非常典型。听说在未实施该项措施前，万江分公司的签收率基本是垫底的，自从实施这项措施以来，万江分公司的签收率一跃成为前三甲，且基本稳定没掉出去过。从签收率垫底到拿到奖励的前三甲，这个变化不仅惊呆了其他分公司，也另我们自己有些不敢置信。（我感觉在那段时间，业务员工作都非常主动）
既然有了一个典型的成功案例，我觉得对于抬头错的罚款也可以换成奖惩并行的激励机制。但是对于抬头错的奖惩机制就不比签收率那么
简单，出现抬头错的概率与目的站点地域划分的明晰程度有很大的关系。这种情况下可以根据实际情况划分比较主体，将本身地域划分明晰的地方进行比较排名，本身地域划分不太明晰的地域进行比较排名，然后针对不同的比较主体设定不同的最低奖惩线，最后划定时间段，统计出结果进行奖惩。
3. 建立健全管理机制
在日常生活中我留意到一些新来的业务员每日的罚款居高不下，让人心痛，那这种情况如何才能得到很好的解决呢？我是这样想的建立一个“三帮一带”小组，具体实施指定某一精干人员为本帮带小组的负责人。主要帮带:一帮思想，大力宣导我司积极向上的一面，让新来的业务员愿意跟着我司发展；二帮业务能力，比如在收派件过程中有一些问题对于新手来说可能一时解决不了，这时他向你求救时你要帮他妥善解决；三帮身心健康，在生活中可能会遇到不顺心不如意的事或者是一些实际困难，要及时向分工司负责人反映，尽快找到解决办法；一带企业形象，员工出门在外的言行举止就代表着企业形象，要培养他们有种外树形象，内强素质的意识。
三、结语
在分工司这段时间，有朱经理、肖主管和其他同事的热情帮带下，我有了很大进步，在接下来的时间里，我会立足本职岗位以实干的态度和饱满的热情投入到工作中去，我希望通过自己的加倍努力为公司贡献一份力量，实现我的人生价值。我愿同公司一道共同发展，在此我提出转正申请，恳请领导批准。以上是我的实习报告，不足之处请批评指正！
申请人：xxx
日期：xx