当秋天的凉风吹起的时候，食米鸟便离开它在加拿大的“夏巢”，飞到阿根廷建立“冬窝”。它们风尘仆仆，长途飞行几千千米。才三个月大的小鸟，根本没去过阿根廷，怎么能沿着通向南美的路线飞行而不会迷路呢? 数以百万计的王斑蝶，每年都要从美国和加拿大的繁殖地飞到墨西哥中部山区，路程十分遥远。它们又是怎样自我引路的？这些蝴蝶全是上一年春季自墨西哥返回的王斑蝶的后代，从未飞越过国界。 在极地附近度过夏日的座头鲸，每逢秋季水温下降时，便向赤道洄游；蜜蜂一路寻觅花粉与花蜜之后，也会径直飞返几千米外的蜂房。庞然大物也好，小不点儿也好，都是如何识途认路的呢? 复合导航系统 研究人员发现，世界上众多迁徙动物均能利用“助航设施”旅行数千米，它们只是依靠河川、海岸线以及其他的可视标记作为引导而已。也有人推测，此类动物运用了“感觉导航”，即让特殊的嗅觉和听觉指引它们抵达目的地。然而,这两项技能并非总是适用的,特别是在汪洋大海的上空、在阴天乃至在夜幕笼罩着大地的时刻。 研究结果显示，众多飞禽走兽都拥有“复合导航系统”，它们凭借的是气流、水流、温度变化以及可视标记和各种气味。夜间迁徙的候鸟，如黄莺和萨凡纳雀等，起飞之前就使自己记住落日晚霞方向，以便向正西方向飞。同时，像海员一样，它们还观察北极星等一些星座的方位。 体内里程计 蜜蜂和信鸽则把太阳当做判断方向的罗盘。太阳的每日位移,是其飞行数据的一个部分，这样做得借助自身的“体内时钟”。 科学家现已查明，蜜蜂具有“体内里程计”，它们知道自己究竟飞了多远。在匆忙赶路之际，它们还随时勘测标记。研究人员甚至观察到,蜂群在出发前是怎样试飞的。这些定向飞行，说不定就能教会蜜蜂把地形作为“助航设施”。 地磁场导航仪 海龟、鲸鱼、候鸟和瞎鼠等，则凭借地磁场走南闯北，其“接收器”位于头颅内。像磁性金属屑那样，磁性晶粒能让自身与磁场对齐，从而可向大脑发出关于方向的信号。此外，有些动物还能利用磁倾角导航，磁倾角可以帮助它们测定精确的位置。 生物学家发现，连笨拙的海龟也在使用一种“磁倾角罗盘”。幼龟在佛罗里达沿岸出壳后，随即游入大海。它们在大西洋生活多年，直到长大才回到出生时的岸边去交配和巢居。 它们在返回过程中，要是离开正道，过于偏南或偏北，便难免冻死在途中。多亏了“磁倾角罗盘”，笨拙的海龟得以走在正道上，准确地回到故乡。
当秋天的凉风吹起的时候，食米鸟便离开它在加拿大的“夏巢”，飞到阿根廷建立“冬窝”。它们风尘仆仆，长途飞行几千千米。才三个月大的小鸟，根本没去过阿根廷，怎么能沿着通向南美的路线飞行而不会迷路呢? 数以百万计的王斑蝶，每年都要从美国和加拿大的繁殖地飞到墨西哥中部山区，路程十分遥远。它们又是怎样自我引路的？这些蝴蝶全是上一年春季自墨西哥返回的王斑蝶的后代，从未飞越过国界。 在极地附近度过夏日的座头鲸，每逢秋季水温下降时，便向赤道洄游；蜜蜂一路寻觅花粉与花蜜之后，也会径直飞返几千米外的蜂房。庞然大物也好，小不点儿也好，都是如何识途认路的呢? 复合导航系统 研究人员发现，世界上众多迁徙动物均能利用“助航设施”旅行数千米，它们只是依靠河川、海岸线以及其他的可视标记作为引导而已。也有人推测，此类动物运用了“感觉导航”，即让特殊的嗅觉和听觉指引它们抵达目的地。然而,这两项技能并非总是适用的,特别是在汪洋大海的上空、在阴天乃至在夜幕笼罩着大地的时刻。 研究结果显示，众多飞禽走兽都拥有“复合导航系统”，它们凭借的是气流、水流、温度变化以及可视标记和各种气味。夜间迁徙的候鸟，如黄莺和萨凡纳雀等，起飞之前就使自己记住落日晚霞方向，以便向正西方向飞。同时，像海员一样，它们还观察北极星等一些星座的方位。 体内里程计 蜜蜂和信鸽则把太阳当做判断方向的罗盘。太阳的每日位移,是其飞行数据的一个部分，这样做得借助自身的“体内时钟”。 科学家现已查明，蜜蜂具有“体内里程计”，它们知道自己究竟飞了多远。在匆忙赶路之际，它们还随时勘测标记。研究人员甚至观察到,蜂群在出发前是怎样试飞的。这些定向飞行，说不定就能教会蜜蜂把地形作为“助航设施”。 地磁场导航仪 海龟、鲸鱼、候鸟和瞎鼠等，则凭借地磁场走南闯北，其“接收器”位于头颅内。像磁性金属屑那样，磁性晶粒能让自身与磁场对齐，从而可向大脑发出关于方向的信号。此外，有些动物还能利用磁倾角导航，磁倾角可以帮助它们测定精确的位置。 生物学家发现，连笨拙的海龟也在使用一种“磁倾角罗盘”。幼龟在佛罗里达沿岸出壳后，随即游入大海。它们在大西洋生活多年，直到长大才回到出生时的岸边去交配和巢居。 它们在返回过程中，要是离开正道，过于偏南或偏北，便难免冻死在途中。多亏了“磁倾角罗盘”，笨拙的海龟得以走在正道上，准确地回到故乡。