龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
向经典致敬
作者：吕思达
来源：《汽车与运动》2015年第06期
萨博9-3旅行版
虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在，但它曾经推出的一些车型，至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格，在那个涡轮增压还没有全面普及的时代，就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简约的外形设计，但却十分耐看。动力方面，其搭载一台2.0T 发动机，最大功率154kW ，最大扭矩300Nm ，应对1475kg 的整备质量也算得上动力充沛了。
奥迪RS4 Avant（B7）
与RS6（C6）几乎同时代的RS4也堪称一代经典，相比RS6它并没有那么暴躁的动力系统，但更加紧凑的车身，让它具有更好的操控性。动力方面其采用一台V8 4.2L自然吸气发动机，最大功率309kW ，最大扭矩430Nm ，最高转速可达到8250rpm ，同时在2250～7600rpm 的转速区间内都可以输出90%的扭矩，0～100km/h加速时间为4.9s ，0～200km/h加速时间为16.9s ，与RS6一样配备了Quattro 全时四驱系统。当然，RS4也是BMW M3和奔驰C63 AMG强有力的竞争对手。但与RS6同样，这辆RS4并没有被正式引进到国内，而新款的RS4（B8）也依旧没被引入到国内。虽然有少量以个人进口的方式进入了国内，但想找到一辆二手车并不是一件简单的事。
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向经典致敬
作者：吕思达
来源：《汽车与运动》2015年第06期
萨博9-3旅行版
虽然今天萨博这个汽车品牌已经不复存在，但它曾经推出的一些车型，至今令人印象深刻。萨博向我们展示了汽车领域中的北欧简约设计风格，在那个涡轮增压还没有全面普及的时代，就已全系搭载涡轮增压发动机。这辆萨博93旅行车有着简约的外形设计，但却十分耐看。动力方面，其搭载一台2.0T 发动机，最大功率154kW ，最大扭矩300Nm ，应对1475kg 的整备质量也算得上动力充沛了。
奥迪RS4 Avant（B7）
与RS6（C6）几乎同时代的RS4也堪称一代经典，相比RS6它并没有那么暴躁的动力系统，但更加紧凑的车身，让它具有更好的操控性。动力方面其采用一台V8 4.2L自然吸气发动机，最大功率309kW ，最大扭矩430Nm ，最高转速可达到8250rpm ，同时在2250～7600rpm 的转速区间内都可以输出90%的扭矩，0～100km/h加速时间为4.9s ，0～200km/h加速时间为16.9s ，与RS6一样配备了Quattro 全时四驱系统。当然，RS4也是BMW M3和奔驰C63 AMG强有力的竞争对手。但与RS6同样，这辆RS4并没有被正式引进到国内，而新款的RS4（B8）也依旧没被引入到国内。虽然有少量以个人进口的方式进入了国内，但想找到一辆二手车并不是一件简单的事。