1动力专业节假日保障预案

动力专业节假日保障预案

一、安全预防与预警机制 (一)预防预警信息

1、来自于上级部门的预防预警信息,包括集团公司、省公司、市分公司应急领导小组。

2、利用通信电源监控系统的日常运行数据的监测,及故障告警信息。

3、日常巡视及其它专业通知或申告。 (二)预防预警行动

针对上述的预防预警信息来源,采取相应的方式方法及渠道予以处理,包括:

1、及时传达上级部门的预防预警信息;

2、分析日常电源系统运行状况,对于可能存在安全隐患的节点,要求维护人员对进行重点监控;

3、积极主动与相关专业取得联系,共同分析及早发现并处理预警信息。

二、应急通信保障要求 (一)加强前期维护工作

动力维护中心、接入网维护中心、各县(市)分公司要通过动力环境监控系统进行检查,或加强维护人员的日常巡检,发现存在的隐患并及时上报市公司运维部,运维部协调各方予以排除。这些隐患主要包括:监控系统、交流系统、直流系统、空调设备。

(二)应急保障工作流程

应急领导组可根据突发事件具体情况下达启动应急预案命令;或当突发事件发生时,所属单位根据电源系统和设备运行情况,逐级上报故障情况,在得到上一级应急领导组许可后,应急领导小组指挥执行应急预案,并及时向上一级报告事件处理进展。应急事件责任部门

应将事件处理过程及相关报告以书面形式逐级向应急小组汇报。

(三)故障处理流程

通信电源直流供电紧急故障处理

(四)仪器仪表、工具管理

1、仪器仪表、工具应按规定的要求摆放,应做到定位整齐。

2、仪器仪表、工具应严格管理,方便使用。必须严格按说明书和相关操作规程使用,用完后,及时归还。

3、仪器仪表、工具一般不外借,遇特殊情况需外借时,须进行审批、登记,用完立即归还,并有借出、归还、检验手续。禁止私自领取做他用。

4、各类仪器仪表应定期加电或检查电池完好,确保性能良好,工具应保证完好。

5、仪器仪表、工具发生故障或损坏时,应及时修缮,并备案。 (五)备品备件、应急材料管理

1、备品备件、应急材料应放置在温度、湿度、密封防尘均符合要求的专用地方存放。

2、 建立备品备件、应急材料管理档案,领取备品备件、应急材料须填写出库单,经核实及相关负责人签字后,方可领用。

3、 贮备一定数量易损备品备件,及应急必须材料,并合理分配,有效使用,及时补给。

4、 备品备件保持其性能良好,定期检验。

5、 硫酸、燃油、制冷剂、各种气体应分类专室存放。 (六)应急车辆(包括应急发电车)管理

1、应急车辆应实行集中管理、统一调度的原则,确保应急用车。 2、应急车辆的维护、维修、检查均应制订相关细则,保证车辆状况良好。

3、建立健全用车制度,认真执行车辆保养维修计划。

4、应急发电车要确保备用油机处于良好状态,并及时更换防冻液,补充燃油。

5、应急车辆应建立各级岗位人员责任制,把责、权、利统一起来。

三、节假日期间应急保障人员的管理

(一)保障人员要求

1、为确保应急预案的有效实施,市分公司所属单位电源应急保障小组成员要有懂专业知识的维护管理人员组成(动力中心所有维护人员均为应急保障队成员)。

2、各维护单位要组织应急工作人员认真学习应急预案。 3、各维护单位要加强应急人员的实际操作演练。 (八)技术支援应急处理方案

1. 分公司所属单位成立动力维护技术支援小组,负责在异常情况下本单位(包括郊县局)电源空调设备的应急抢修。

2. 异常情况发生时,技术支援组人员接到通知后,应利用一切交通方式及时到达事故现场,组成现场故障处理小组,启动相关应急保障预案,竭力恢复电源和空调的正常运行。

3. 技术支援组应备有足够的备品备件和相应的工具仪表,并时刻保持备品备件和工具仪表的完好。

4. 技术支援组成员的通信工具应保持24小时开机。 5. 保持应急移动柴油发电机组随时处于良好状态。 四、各设备厂商技术支持联系方式

要求各通信电源设备厂家作出对其所供设备的服务、保障承诺,安排技术人员值班,准备随时提供技术支持。同时,要求厂商做好备件储备,如有需要,可进行紧急更换。

五、后期处置

当突发应急事件结束,在电源系统及设备恢复、稳定运行后,将

应急处理时临时搭接的供电系统或设备调用等恢复到正常运行状态。对于突发事件造成的通信网络、通信设施的影响情况的调查总结报告,以及故障处理过程和结果需及时上报至市分公司。同时,对事件处理的经验教训,从组织管理到专业技术等方面,由所属单位认真总结上报至市分公司。

动力专业节假日保障预案

一、安全预防与预警机制 (一)预防预警信息

1、来自于上级部门的预防预警信息,包括集团公司、省公司、市分公司应急领导小组。

2、利用通信电源监控系统的日常运行数据的监测,及故障告警信息。

3、日常巡视及其它专业通知或申告。 (二)预防预警行动

针对上述的预防预警信息来源,采取相应的方式方法及渠道予以处理,包括:

1、及时传达上级部门的预防预警信息;

2、分析日常电源系统运行状况,对于可能存在安全隐患的节点,要求维护人员对进行重点监控;

3、积极主动与相关专业取得联系,共同分析及早发现并处理预警信息。

二、应急通信保障要求 (一)加强前期维护工作

动力维护中心、接入网维护中心、各县(市)分公司要通过动力环境监控系统进行检查,或加强维护人员的日常巡检,发现存在的隐患并及时上报市公司运维部,运维部协调各方予以排除。这些隐患主要包括:监控系统、交流系统、直流系统、空调设备。

(二)应急保障工作流程

应急领导组可根据突发事件具体情况下达启动应急预案命令;或当突发事件发生时,所属单位根据电源系统和设备运行情况,逐级上报故障情况,在得到上一级应急领导组许可后,应急领导小组指挥执行应急预案,并及时向上一级报告事件处理进展。应急事件责任部门

应将事件处理过程及相关报告以书面形式逐级向应急小组汇报。

(三)故障处理流程

通信电源直流供电紧急故障处理

(四)仪器仪表、工具管理

1、仪器仪表、工具应按规定的要求摆放,应做到定位整齐。

2、仪器仪表、工具应严格管理,方便使用。必须严格按说明书和相关操作规程使用,用完后,及时归还。

3、仪器仪表、工具一般不外借,遇特殊情况需外借时,须进行审批、登记,用完立即归还,并有借出、归还、检验手续。禁止私自领取做他用。

4、各类仪器仪表应定期加电或检查电池完好,确保性能良好,工具应保证完好。

5、仪器仪表、工具发生故障或损坏时,应及时修缮,并备案。 (五)备品备件、应急材料管理

1、备品备件、应急材料应放置在温度、湿度、密封防尘均符合要求的专用地方存放。

2、 建立备品备件、应急材料管理档案,领取备品备件、应急材料须填写出库单,经核实及相关负责人签字后,方可领用。

3、 贮备一定数量易损备品备件,及应急必须材料,并合理分配,有效使用,及时补给。

4、 备品备件保持其性能良好,定期检验。

5、 硫酸、燃油、制冷剂、各种气体应分类专室存放。 (六)应急车辆(包括应急发电车)管理

1、应急车辆应实行集中管理、统一调度的原则,确保应急用车。 2、应急车辆的维护、维修、检查均应制订相关细则,保证车辆状况良好。

3、建立健全用车制度,认真执行车辆保养维修计划。

4、应急发电车要确保备用油机处于良好状态,并及时更换防冻液,补充燃油。

5、应急车辆应建立各级岗位人员责任制,把责、权、利统一起来。

三、节假日期间应急保障人员的管理

(一)保障人员要求

1、为确保应急预案的有效实施,市分公司所属单位电源应急保障小组成员要有懂专业知识的维护管理人员组成(动力中心所有维护人员均为应急保障队成员)。

2、各维护单位要组织应急工作人员认真学习应急预案。 3、各维护单位要加强应急人员的实际操作演练。 (八)技术支援应急处理方案

1. 分公司所属单位成立动力维护技术支援小组,负责在异常情况下本单位(包括郊县局)电源空调设备的应急抢修。

2. 异常情况发生时,技术支援组人员接到通知后,应利用一切交通方式及时到达事故现场,组成现场故障处理小组,启动相关应急保障预案,竭力恢复电源和空调的正常运行。

3. 技术支援组应备有足够的备品备件和相应的工具仪表,并时刻保持备品备件和工具仪表的完好。

4. 技术支援组成员的通信工具应保持24小时开机。 5. 保持应急移动柴油发电机组随时处于良好状态。 四、各设备厂商技术支持联系方式

要求各通信电源设备厂家作出对其所供设备的服务、保障承诺,安排技术人员值班,准备随时提供技术支持。同时,要求厂商做好备件储备,如有需要,可进行紧急更换。

五、后期处置

当突发应急事件结束,在电源系统及设备恢复、稳定运行后,将

应急处理时临时搭接的供电系统或设备调用等恢复到正常运行状态。对于突发事件造成的通信网络、通信设施的影响情况的调查总结报告,以及故障处理过程和结果需及时上报至市分公司。同时,对事件处理的经验教训,从组织管理到专业技术等方面,由所属单位认真总结上报至市分公司。


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