资料图：北极。
中新网10月15日电 据日媒报道，在全球气候变暖的影响下北极地区冰层减少，该地区石油、天然气等丰富的天然资源受到了国际性的关注，有鉴于此，日本政府认为有必要积极参与北极圈的开发等，并于日前首次汇总出了关于北极圈基本方针的草案。
关于北极圈，该草案称：有可能在该地区发现尚未被发现的资源；如果能够勘定通过北极圈的航路，将大大缩短亚洲与欧洲之间的航线，这一航线将比途径苏伊士运河的航线缩短约4成。该草案表示将由政府和民间共同合作、研究北极圈的开发问题。
该草案还指出，鉴于北极圈的开发可能成为引发国家间新摩擦的原因：日本将积极参与关于新规则制定的讨论；并进一步促进日本与俄罗斯、北欧等北极圈国家的双边对话。
对此，日媒此前就曾发表社论文章称，随着全球暖化带来的北极海冰减少，世界各国对于“北极航线”和北极海资源的关注度也在增加，日本应当制定相应的战略，积极介入北极开发。
为此，日本大型海运企业商船三井已制定开通北极航线的计划，预定建造3艘可以破冰的专用运输船，从2018年开始将俄罗斯北部地区的液化天然气运至日本和欧洲。
资料图：北极。
中新网10月15日电 据日媒报道，在全球气候变暖的影响下北极地区冰层减少，该地区石油、天然气等丰富的天然资源受到了国际性的关注，有鉴于此，日本政府认为有必要积极参与北极圈的开发等，并于日前首次汇总出了关于北极圈基本方针的草案。
关于北极圈，该草案称：有可能在该地区发现尚未被发现的资源；如果能够勘定通过北极圈的航路，将大大缩短亚洲与欧洲之间的航线，这一航线将比途径苏伊士运河的航线缩短约4成。该草案表示将由政府和民间共同合作、研究北极圈的开发问题。
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对此，日媒此前就曾发表社论文章称，随着全球暖化带来的北极海冰减少，世界各国对于“北极航线”和北极海资源的关注度也在增加，日本应当制定相应的战略，积极介入北极开发。
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