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分析船舶柴油机机械故障诊断及处理
作者：宋凤杰
来源：《科技创新与应用》2013年第30期
摘 要：船舶柴油机作为船舶的动力心脏，它的安全性能直接关系到航运过程中的安全，因此对于船舶进行机械故障诊断是完全必要的，只有找到机械故障的发生点，才能够有效的排除故障，保障船舶柴油机的安全良好性能。
关键词：船舶柴油机；机械故障诊断；处理
1 前言
船舶柴油机作为航运船舶的核心动力心脏，它的安全稳定性能直接影响的航运的安全。事实上，由柴油机发生机械故障所引起安全事故在海运事故中占据很大一部分。这些事故的发生不仅造成重大的经济损失，同时严重的威胁到船员的生命安全，因此在对船舶柴油机进行工作状态监测和诊断是一项必要的工作，这样就可以尽可能的减少事故隐患，及时的进行故障处理工作。柴油机故障诊断技术自诞生以来也经历了重大的变化，从最初的事后维修发展到定时检测，再到现代故障诊断技术的视情维修。但由于柴油机系统的复杂性，目前其故障诊断与预报技术和相应装置尚难尽如人意，需要作进一步的研究与完善。
2 柴油机的故障分类
柴油机是由许多零件组合而成，其结构相当的复杂，因此对于它所产生故障的部位也有很多种，造成故障的原因也有着很多种，并且零件之间可能发生的故障次数也不尽相同。下表1为相关的统计数据。
3 柴油机机械故障诊断处理
在进行船舶柴油机的检测和故障诊断的处理方法有很多种，主要包括热力参数分析法、振动法以及瞬时转速法和油液分析法，具体的相关分析法如下。
3.1 热力参数分析法
热力参数分析法主要是对柴油机的工作状态进行诊断，主要依据是柴油机在工作时候热力参数。这些热力参数主要包括气缸压力示功图、润滑温度、排气温度以及冷却水 进出口温度和排放等。热力参数主要是对柴油机的性能好坏做出判断，通过这些饱含信息的示功图，我们可以对指示功、压缩压力以及压力升高率进行计算，这样为判断燃烧质量和气缸是否达到平衡提供准确的数据依据，可以这样说，示功图对柴油机工作时的监测有着重要的意义，也常被运用到实际工作综合性监测过程中。录测示功图主要是通过测量汽缸中气体的压力变换来进行的，也就是说获取曲轴转角和气缸容积的变化信号，从而得到示功图。示功图的录取主要有着
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分析船舶柴油机机械故障诊断及处理
作者：宋凤杰
来源：《科技创新与应用》2013年第30期
摘 要：船舶柴油机作为船舶的动力心脏，它的安全性能直接关系到航运过程中的安全，因此对于船舶进行机械故障诊断是完全必要的，只有找到机械故障的发生点，才能够有效的排除故障，保障船舶柴油机的安全良好性能。
关键词：船舶柴油机；机械故障诊断；处理
1 前言
船舶柴油机作为航运船舶的核心动力心脏，它的安全稳定性能直接影响的航运的安全。事实上，由柴油机发生机械故障所引起安全事故在海运事故中占据很大一部分。这些事故的发生不仅造成重大的经济损失，同时严重的威胁到船员的生命安全，因此在对船舶柴油机进行工作状态监测和诊断是一项必要的工作，这样就可以尽可能的减少事故隐患，及时的进行故障处理工作。柴油机故障诊断技术自诞生以来也经历了重大的变化，从最初的事后维修发展到定时检测，再到现代故障诊断技术的视情维修。但由于柴油机系统的复杂性，目前其故障诊断与预报技术和相应装置尚难尽如人意，需要作进一步的研究与完善。
2 柴油机的故障分类
柴油机是由许多零件组合而成，其结构相当的复杂，因此对于它所产生故障的部位也有很多种，造成故障的原因也有着很多种，并且零件之间可能发生的故障次数也不尽相同。下表1为相关的统计数据。
3 柴油机机械故障诊断处理
在进行船舶柴油机的检测和故障诊断的处理方法有很多种，主要包括热力参数分析法、振动法以及瞬时转速法和油液分析法，具体的相关分析法如下。
3.1 热力参数分析法
热力参数分析法主要是对柴油机的工作状态进行诊断，主要依据是柴油机在工作时候热力参数。这些热力参数主要包括气缸压力示功图、润滑温度、排气温度以及冷却水 进出口温度和排放等。热力参数主要是对柴油机的性能好坏做出判断，通过这些饱含信息的示功图，我们可以对指示功、压缩压力以及压力升高率进行计算，这样为判断燃烧质量和气缸是否达到平衡提供准确的数据依据，可以这样说，示功图对柴油机工作时的监测有着重要的意义，也常被运用到实际工作综合性监测过程中。录测示功图主要是通过测量汽缸中气体的压力变换来进行的，也就是说获取曲轴转角和气缸容积的变化信号，从而得到示功图。示功图的录取主要有着