施工方案报审表
华鑫肥业外管网管道安装工程
管道吊装施工方案
编制：甄晋川 审核： 批准：
山西省工业设备安装有限公司
2014年11月8日
目录
1工程概况
2编制依据
3起重吊装机械及人员配备
4施工准备
5施工方法
6吊装方法
7吊车使用要求
8安全措施
附表（25T汽车吊力学性能表）
一、工程概况
本工程位于山西省吕梁市交城县经济开发区内，为山西华鑫股份有限公司新建18万吨合成氨，60万吨硝基复合肥架空外管网管道安装工程项目。项目总占地面积496亩，总投资13亿元。
二、编制依据
1.25T汽车吊性能表 2.化工院设计施工图纸
3.石油化工大型设备吊装工程规范 GB50798-2012 4起重机吊装工和指挥人员的培训 GB/T23721-2009 5厂区吊装作业安全规程 JGJ276-2012
三、起重吊装机械及人员配备
1起重机械
要求：钢丝绳不得有断股、松散及严重扭结。
所用起重索使用前必须经相关部门验收合格后方可使用。 所有起重索具必须满足吊装要求。
起重机具使用前，相关人员应核查机具完好性，一旦发现有损伤和缺陷不得使用。
2人员配备
吊车司机 2名 起重工 1名 普工 9名
四、施工准备
1吊装工艺
吊装场地强度核实→吊车就位→工作半径核实→挂钩→试吊→正式吊装→管道就位→摘钩。
注：因往架空钢架吊装，钢架有俩层管的需要穿管。
2施工技术准备
施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。
3施工场地安排
我方所吊装管钢架所在位置都在路边，因此路面畅通，场地满足吊车载荷要求。
4施工前教育培训
对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。在进行管道吊装的过程中，吊车作业半径内严禁站人，施工人员必须服从现场管理人员的指挥，杜绝违章作业、违章指挥。
5吊车载荷计算
吊装最重管为DN480，壁厚为10mm,重量为2T，对焊后T吨。 吊装载荷最大为Q=K1*(G+ξ1+ξ2)=1.1*（4+0.05+0.4）=4.895t 注：K1—动载系数；G—管道重；ξ1—索具重量；ξ2—钩头重量 吊车选用：根据以上条件，我方吊装高度≤8m,参照25吨吊车吊
装性能表，可以满足吊装要求。
6卡环、绳卡、吊钩及钢丝绳的使用
6.1卡环的使用
6.1.1卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
6.1.2在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
6.1.3构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
6.1.4使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。 6.2绳卡的使用
6.2.1卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。 6.2.2使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
6.2.3绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。 6.3吊钩的使用
6.3.1吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应
光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。
6.3.2不准用焊接钩、钢筋钩。
6.3.3使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。
6.3.4吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。 6.3.5必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。
6.3.6经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。 6.4钢丝绳的使用
6.4.1钢丝绳不得造成绳环的扭结；
6.4.2钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。
6.4.3钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。
6.4.4钢丝绳禁止与带电金属接触。
6.4.5钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐。 6.4.6起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。
五、施工方法
1吊装前准备工作
吊车、板车和索具、道木器具材料都已准备齐全，各个工种
的人员准备完善，并对工作人员进行了技术、安全技术交底。
现场的钢架标高平整度已经验收合格。
在管道吊装区域内，应留出吊车的进出路线和站车位置。
2吊装注意事项
2.1吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。
2.2吊装使用的吊装带必须满足设备荷载。
2.3凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。 2.4指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。
2.5正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装索具的受力情况，发现问题应先将管件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常后方可正式吊装。
2.6吊装时应动作平稳，避免管件振动和摆动。
2.7吊装不得在风力五级和五级以上时进行，吊装难度较大的作业宜在晴朗的上午起吊。吊装时施工人员不得在吊件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留，严禁在把杆下站人和停留。
2.8吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。特殊情况必
须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。 2.9施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落，高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。 2.10严格遵守“十不吊”，严格吊装程序。
(1)超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊；(4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 2.11严禁酒后作业；停工和休息时，不得将吊物悬在空中。 2.12做好安全“三宝”的使用。
2.13班后或完工后起重机械回归零位、断开电源，应清理现在，做到工完场清。
六、吊装方法
1本管道吊装为地面俩俩组焊，延钢架依次排开。然后吊车就位吊装。 2对于俩层钢架
上层:吊车可自由移动到合适的位置以便于吊装。
下层:涉及到穿管，用麻绳拴住一头，以便于穿管。吊车位置据现场实际情况选择吊车吊装部位。
3钢管必须将管内杂质清理后方可上管。具体方法:先将管一头吊起到大概60°斜角，俩名普工用细钢管敲击直至管内无杂质
倒落后，清除管口杂质，然后落吊放管，重新挂钩后起吊。 4管子上钢架时，应轻轻放置，避免管道排空碰撞钢架。 5管子上钢架后，为避免管道滚落下地面造成事故，应用小木方支在俩边。
6下雨或者下雪必须立即停止吊装作业，雨雪过后必须核验钢架无霜，无水，不打滑方可吊装作业。
七、吊车使用要求
1大型吊车进场前应对使用场地进行平整压实，特别是吊车吊装站位场地的平整压实，避免吊装时因场地不适而临时处理，影响吊车按时使用。
2吊车配重安装当需要辅助吊车时，在吊车进场前要考虑好吊车的应有能力和足够场地要求，以确保吊车正常使用。 3设备吊装前作好一切吊装准备工作，如绳扣、卡环、或辅助用吊具、垫木等。而且这些吊索具已经配合尺寸检查或已捆绑到位，只待挂钩起吊。
4对于对焊俩俩以上较长管段，采用2台吊车抬吊。 5所有使用的吊车必须经检验合格并在合格期限内方可使用
八、安全措施
1安全技术的基本要求
1.1对吊装工作中各种数据的采集正确有效是确保吊装成功的基础。
1.2应进行严格正确的吊装受力计算，使设备吊索具、吊车
处于安全工作范围并符合相关规程的规定。
1.3吊装用的各类吊车必须经过年检，且检验合格；吊车司机必须特种作业操作证。
1.4吊装方案要与现场实际情况相吻合，如果吊装条件变化即设备、现场环境、吊装机械等变动时，应修改原方案。
1.5操作人员应熟悉了解吊装方案，并具有相应熟练的技能，多台吊车作业时，应互相密切配合指挥得当，确保吊装工艺过程合理。
1.6对现场制作专用吊索具应符合方案设计要求，并经质检人员检验合格。
1.7吊装方案应有审批制度，如有较大变更，要重新进行审批。
1.8吊装作业指挥人员必须设有专人进行。
1.9吊装作业前必须对参与施工人员进行安全技术交底，并编制吊装作业指导书以指导吊装工作，统一作业信号。
1.10起重作业应在白天进行。 1.11五级风以上不得进行吊装作业。 1.12雨雪天不得进行吊装作业。
1.13钢架上有水有霜有雪不得进行吊装作业。
2吊车吊装安全技术要求
2.1吊装方案制定阶段，应根据实际情况选用经济、本地区现有的吊车，以免吊装方案作重大变更。
2.2吊装地面应平整、硬实，对回垫土应进行压实处理，如地面耐压力不足，应采用重新铺设碎石路面，地面耐力应达到15t/m（15吨/米）以上，以利吊车进出场。对大型和特大型吊车，在其支腿部位铺垫厚钢板，以确保吊车在工作状态时仍保持其水平状态。
2.3吊装站位后应根据吊装条件将吊臂回转一周，以确认吊臂与配重不与近物体相碰。
2.4绳扣、卡环与吊耳连接时，应提前检查其配合尺寸，即卡环轴能否放入耳板孔内后，是否还有绳扣放置的空间，在吊装过程中卡环与吊耳的相对运动是否有障碍的地方。
2.5吊车挂好吊索具后，应根据设备起吊后不同状态再次确认吊索具不会与设备外侧附件相碰。
2.6对吊装过程因吊装工艺需要，设备需临时支承或吊车需换钩等情况，吊车将引起受力的变化时，需要校核设备支承的强度，同时也要核对该支承点构筑物的强度。同时应严格按方案规定执行。
2.7吊装过程中，吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm.
2
2
3防止高处坠落措施
3.1操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安
全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
3.2高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
3.3雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现钢架有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完毕。
3.4登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。
3.5梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。 3.6操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。
3.7梁构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。
4防止高处落物伤人措施
4.1地面操作人员必须戴安全帽。
4.2高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
4.3在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
4.4地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。 4.5设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
5 应急措施
5.1事故发生后在现场人员应立即停止机械的运转。 5.2组织人员抢救伤员尽快解除重物压迫，减少挤压力综合症的发生，并转移至安全地方。
5.3若挤压部位有创伤及出血者，应及时止血。
5.4若有骨折（伤肢等）应及时的采用夹板等简单的固定措施。
5.5立即拨打120急救中心电话，讲明事故地点、严重程度，并派人到路口接应，迅速转往医院。
5.6及时拨打现场值班电话和通知有关负责人员。
附表
QY-25(25吨)型全液压汽车起重机额定起重能力表
施工方案报审表
华鑫肥业外管网管道安装工程
管道吊装施工方案
编制：甄晋川 审核： 批准：
山西省工业设备安装有限公司
2014年11月8日
目录
1工程概况
2编制依据
3起重吊装机械及人员配备
4施工准备
5施工方法
6吊装方法
7吊车使用要求
8安全措施
附表（25T汽车吊力学性能表）
一、工程概况
本工程位于山西省吕梁市交城县经济开发区内，为山西华鑫股份有限公司新建18万吨合成氨，60万吨硝基复合肥架空外管网管道安装工程项目。项目总占地面积496亩，总投资13亿元。
二、编制依据
1.25T汽车吊性能表 2.化工院设计施工图纸
3.石油化工大型设备吊装工程规范 GB50798-2012 4起重机吊装工和指挥人员的培训 GB/T23721-2009 5厂区吊装作业安全规程 JGJ276-2012
三、起重吊装机械及人员配备
1起重机械
要求：钢丝绳不得有断股、松散及严重扭结。
所用起重索使用前必须经相关部门验收合格后方可使用。 所有起重索具必须满足吊装要求。
起重机具使用前，相关人员应核查机具完好性，一旦发现有损伤和缺陷不得使用。
2人员配备
吊车司机 2名 起重工 1名 普工 9名
四、施工准备
1吊装工艺
吊装场地强度核实→吊车就位→工作半径核实→挂钩→试吊→正式吊装→管道就位→摘钩。
注：因往架空钢架吊装，钢架有俩层管的需要穿管。
2施工技术准备
施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。
3施工场地安排
我方所吊装管钢架所在位置都在路边，因此路面畅通，场地满足吊车载荷要求。
4施工前教育培训
对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。在进行管道吊装的过程中，吊车作业半径内严禁站人，施工人员必须服从现场管理人员的指挥，杜绝违章作业、违章指挥。
5吊车载荷计算
吊装最重管为DN480，壁厚为10mm,重量为2T，对焊后T吨。 吊装载荷最大为Q=K1*(G+ξ1+ξ2)=1.1*（4+0.05+0.4）=4.895t 注：K1—动载系数；G—管道重；ξ1—索具重量；ξ2—钩头重量 吊车选用：根据以上条件，我方吊装高度≤8m,参照25吨吊车吊
装性能表，可以满足吊装要求。
6卡环、绳卡、吊钩及钢丝绳的使用
6.1卡环的使用
6.1.1卡环必须是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
6.1.2在使用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
6.1.3构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
6.1.4使用中应经常查，如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时，应时更换。 6.2绳卡的使用
6.2.1卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。 6.2.2使用钢丝绳卡子时，一定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。
6.2.3绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用，要涂上防锈油存放在干燥处。 6.3吊钩的使用
6.3.1吊钩必须用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应
光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。
6.3.2不准用焊接钩、钢筋钩。
6.3.3使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。
6.3.4吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。 6.3.5必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。
6.3.6经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况，出现上述情况必须马上更换。 6.4钢丝绳的使用
6.4.1钢丝绳不得造成绳环的扭结；
6.4.2钢丝绳使用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。
6.4.3钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。
6.4.4钢丝绳禁止与带电金属接触。
6.4.5钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐。 6.4.6起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。
五、施工方法
1吊装前准备工作
吊车、板车和索具、道木器具材料都已准备齐全，各个工种
的人员准备完善，并对工作人员进行了技术、安全技术交底。
现场的钢架标高平整度已经验收合格。
在管道吊装区域内，应留出吊车的进出路线和站车位置。
2吊装注意事项
2.1吊装作业要设专人指挥，各个吊车都应服从统一指挥，协调作业。
2.2吊装使用的吊装带必须满足设备荷载。
2.3凡参加吊装及施工人员必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。 2.4指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利于直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。
2.5正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具、吊装索具的受力情况，发现问题应先将管件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常后方可正式吊装。
2.6吊装时应动作平稳，避免管件振动和摆动。
2.7吊装不得在风力五级和五级以上时进行，吊装难度较大的作业宜在晴朗的上午起吊。吊装时施工人员不得在吊件下面、受力吊装带附近及其它有危险的地方停留，严禁在把杆下站人和停留。
2.8吊装时任何人不得随同管道或吊装机具升降。特殊情况必
须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。 2.9施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落，高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。 2.10严格遵守“十不吊”，严格吊装程序。
(1)超负荷不吊；(2)歪拉斜吊不吊；(3)指挥信号不明确不吊；(4)安全装置失灵不吊；(5)重物越过人头不吊；(6)光线阴暗看不清吊物不吊；(7)埋在地下的物件不吊；(8)吊物上站人不吊；(9)捆绑不牢不稳不吊；(10)重物边缘锋利无防护措施不吊。 2.11严禁酒后作业；停工和休息时，不得将吊物悬在空中。 2.12做好安全“三宝”的使用。
2.13班后或完工后起重机械回归零位、断开电源，应清理现在，做到工完场清。
六、吊装方法
1本管道吊装为地面俩俩组焊，延钢架依次排开。然后吊车就位吊装。 2对于俩层钢架
上层:吊车可自由移动到合适的位置以便于吊装。
下层:涉及到穿管，用麻绳拴住一头，以便于穿管。吊车位置据现场实际情况选择吊车吊装部位。
3钢管必须将管内杂质清理后方可上管。具体方法:先将管一头吊起到大概60°斜角，俩名普工用细钢管敲击直至管内无杂质
倒落后，清除管口杂质，然后落吊放管，重新挂钩后起吊。 4管子上钢架时，应轻轻放置，避免管道排空碰撞钢架。 5管子上钢架后，为避免管道滚落下地面造成事故，应用小木方支在俩边。
6下雨或者下雪必须立即停止吊装作业，雨雪过后必须核验钢架无霜，无水，不打滑方可吊装作业。
七、吊车使用要求
1大型吊车进场前应对使用场地进行平整压实，特别是吊车吊装站位场地的平整压实，避免吊装时因场地不适而临时处理，影响吊车按时使用。
2吊车配重安装当需要辅助吊车时，在吊车进场前要考虑好吊车的应有能力和足够场地要求，以确保吊车正常使用。 3设备吊装前作好一切吊装准备工作，如绳扣、卡环、或辅助用吊具、垫木等。而且这些吊索具已经配合尺寸检查或已捆绑到位，只待挂钩起吊。
4对于对焊俩俩以上较长管段，采用2台吊车抬吊。 5所有使用的吊车必须经检验合格并在合格期限内方可使用
八、安全措施
1安全技术的基本要求
1.1对吊装工作中各种数据的采集正确有效是确保吊装成功的基础。
1.2应进行严格正确的吊装受力计算，使设备吊索具、吊车
处于安全工作范围并符合相关规程的规定。
1.3吊装用的各类吊车必须经过年检，且检验合格；吊车司机必须特种作业操作证。
1.4吊装方案要与现场实际情况相吻合，如果吊装条件变化即设备、现场环境、吊装机械等变动时，应修改原方案。
1.5操作人员应熟悉了解吊装方案，并具有相应熟练的技能，多台吊车作业时，应互相密切配合指挥得当，确保吊装工艺过程合理。
1.6对现场制作专用吊索具应符合方案设计要求，并经质检人员检验合格。
1.7吊装方案应有审批制度，如有较大变更，要重新进行审批。
1.8吊装作业指挥人员必须设有专人进行。
1.9吊装作业前必须对参与施工人员进行安全技术交底，并编制吊装作业指导书以指导吊装工作，统一作业信号。
1.10起重作业应在白天进行。 1.11五级风以上不得进行吊装作业。 1.12雨雪天不得进行吊装作业。
1.13钢架上有水有霜有雪不得进行吊装作业。
2吊车吊装安全技术要求
2.1吊装方案制定阶段，应根据实际情况选用经济、本地区现有的吊车，以免吊装方案作重大变更。
2.2吊装地面应平整、硬实，对回垫土应进行压实处理，如地面耐压力不足，应采用重新铺设碎石路面，地面耐力应达到15t/m（15吨/米）以上，以利吊车进出场。对大型和特大型吊车，在其支腿部位铺垫厚钢板，以确保吊车在工作状态时仍保持其水平状态。
2.3吊装站位后应根据吊装条件将吊臂回转一周，以确认吊臂与配重不与近物体相碰。
2.4绳扣、卡环与吊耳连接时，应提前检查其配合尺寸，即卡环轴能否放入耳板孔内后，是否还有绳扣放置的空间，在吊装过程中卡环与吊耳的相对运动是否有障碍的地方。
2.5吊车挂好吊索具后，应根据设备起吊后不同状态再次确认吊索具不会与设备外侧附件相碰。
2.6对吊装过程因吊装工艺需要，设备需临时支承或吊车需换钩等情况，吊车将引起受力的变化时，需要校核设备支承的强度，同时也要核对该支承点构筑物的强度。同时应严格按方案规定执行。
2.7吊装过程中，吊车、设备与周围设施的安全距离应大于200mm.
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3防止高处坠落措施
3.1操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安
全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
3.2高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬棍插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
3.3雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应及时清除。台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现钢架有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完毕。
3.4登高用梯子必须牢固。梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。
3.5梯子如需接长使用，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。 3.6操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。
3.7梁构件安装时，必须搭设牢固可靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。
4防止高处落物伤人措施
4.1地面操作人员必须戴安全帽。
4.2高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
4.3在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。
4.4地面操作人员，应尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。 4.5设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。
5 应急措施
5.1事故发生后在现场人员应立即停止机械的运转。 5.2组织人员抢救伤员尽快解除重物压迫，减少挤压力综合症的发生，并转移至安全地方。
5.3若挤压部位有创伤及出血者，应及时止血。
5.4若有骨折（伤肢等）应及时的采用夹板等简单的固定措施。
5.5立即拨打120急救中心电话，讲明事故地点、严重程度，并派人到路口接应，迅速转往医院。
5.6及时拨打现场值班电话和通知有关负责人员。
附表
QY-25(25吨)型全液压汽车起重机额定起重能力表