###职业技术学院
毕业综合实践报告
学 生： ###
班 级： 08级机电一体化一班
学 号： #####
题 目： （或___曹氏锅炉_______单位__数控车
床____岗位）
指导教师：###
完成时间：2010年11月-2011年1月
#####职业技术学院
毕业综合实践任务书
题目或岗位：
班
指导教师 ### 学生 ###
教研室主任 ### 系主任 ####
注：任务书填写一式两份，一份留教研室，一份发给学生，任务完成后附入说明书内。
一、内容及要求
毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告的质量也是衡量教学水平，对学生毕业资格认证的重要依据。通过毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告能培养学生综合运用所学的基础理论知识、专业知识和基本技能，提高分析、解决实际问题的能力和科学研究工作的初步能力，提高大学生的综合实践能力和素质，锻炼学生工作能力，培养大学生的创新能力和创业精神，逐步适应社会需求。
通过毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告，学生应达到以下基本要求：
1、具有综合应用所学理论和实践技能，初步解决专业范围内的操作和技术问题；
2、具有查阅科技文献资料，使用各种标准、手册，以及自学和独立工作的能力；
3、初步认识到与工人结合，与生产结合，认识培养理论联系实际的工作作风对工程技术应用型人员的重要性，并能身体力行。
4、建立专业工作的思路和专业发展方向，提高专业工作能力。
二、进度计划
三、评价与 成绩
指导教师：
年 月 日
目 录
一、企业的简绍-----------------------------------------
二、毕业综合实践的目的---------------------------------2
三、毕业综合实践的内容与过程---------------------------3
四、综合实践的收获和体会-------------------------------5
一、企业的简绍
大学三年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实践. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的毕业综合实践。为期两个月的生产实践,我来到了天津曹氏锅炉有限公司进行了综合实践。
曹氏企业始建于1985年，是由弯制各种金属管材与型材发展 来的。企业坐落于素有“海门要津”之美誉的双港镇，占地面积14万平方米。企业周边交通物流条件便利，外环线横穿南北，津沽路纵贯东西，距天津港仅36公里。现拥有曹氏弯管有限公司，曹氏锅炉有限公司，曹氏传动机械制造有限公司三大支柱企业。 企业拥有强大的生产能力和健全的现代化管理机制，现有员工一千余人，拥有国内外先进的生产设备，测量工具和检测手段，是弯管加工（管子，槽钢，角钢，工字钢及各种非标型材），压力管道，锅炉与压力容器，金属结构件，圆弧圆柱及平面包络减速机等产品设计开发，生产销售，安装施工，售后服务的专业企业。
二、毕业综合实践的目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力通过实践提升自我能力。
三、综合实践的内容与过程
在这短短的几个星期内，我每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我
们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实践内容，并且基本上都达到了老师预期的实践要求，圆满地完成了实践任务。在实践期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我喜不自禁，感到很有成就感
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄；车工要求较高的手工操作能力通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更
不能用手去刹住转动的卡盘当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等
在实践中我的岗位主要是操作数控车床，在学校中我们有过为其一个月的对数控车床的实习，在短短的一个月里我们只能学到一些简单的操作，在工作岗位我们要做的还有很多以及一些机器故障什么，尤其在编程上我感到我们知识 的匮乏，和实际操作的区别，对于数控车床的编程我们会一些轴的编程，如下
O0000
%3456
G95 T0101 M03 S800
G00 X46 Z2
G71 U1.5 R 1 P10 Q20 X0.2 Z0.2 F0.2
G95 T0101 M03 S1000
G00 X42 Z2
N10 G01 X6 Z0 F0.1
X10 Z-2
Z-18
G03 X20 Z-23 R5
G01 Z-33
G02 X34 Z-40 R7
G01 Z-50
X44 Z-60
Z-82
N20 X46
G00 X200
Z200
M05
M30
在实习中，通过指导老师的认真指导我学会了更多加工件的编程，如内螺纹 外螺纹等。同时对各种操作及机器各种故障的排除有了更深的认识. 四、综合实践的收获和体会
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快
捷通过数控实习，我了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,同时也培养了我的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合
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毕业综合实践报告
学 生： ###
班 级： 08级机电一体化一班
学 号： #####
题 目： （或___曹氏锅炉_______单位__数控车
床____岗位）
指导教师：###
完成时间：2010年11月-2011年1月
#####职业技术学院
毕业综合实践任务书
题目或岗位：
班
指导教师 ### 学生 ###
教研室主任 ### 系主任 ####
注：任务书填写一式两份，一份留教研室，一份发给学生，任务完成后附入说明书内。
一、内容及要求
毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告的质量也是衡量教学水平，对学生毕业资格认证的重要依据。通过毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告能培养学生综合运用所学的基础理论知识、专业知识和基本技能，提高分析、解决实际问题的能力和科学研究工作的初步能力，提高大学生的综合实践能力和素质，锻炼学生工作能力，培养大学生的创新能力和创业精神，逐步适应社会需求。
通过毕业设计、论文、毕业综合岗位实践报告，学生应达到以下基本要求：
1、具有综合应用所学理论和实践技能，初步解决专业范围内的操作和技术问题；
2、具有查阅科技文献资料，使用各种标准、手册，以及自学和独立工作的能力；
3、初步认识到与工人结合，与生产结合，认识培养理论联系实际的工作作风对工程技术应用型人员的重要性，并能身体力行。
4、建立专业工作的思路和专业发展方向，提高专业工作能力。
二、进度计划
三、评价与 成绩
指导教师：
年 月 日
目 录
一、企业的简绍-----------------------------------------
二、毕业综合实践的目的---------------------------------2
三、毕业综合实践的内容与过程---------------------------3
四、综合实践的收获和体会-------------------------------5
一、企业的简绍
大学三年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备，提高对数控制造技术的认识，加深数控在工业各领域应用的感性认识，开阔视野了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排我们到拥有较多类型的数控机床设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实践. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的毕业综合实践。为期两个月的生产实践,我来到了天津曹氏锅炉有限公司进行了综合实践。
曹氏企业始建于1985年，是由弯制各种金属管材与型材发展 来的。企业坐落于素有“海门要津”之美誉的双港镇，占地面积14万平方米。企业周边交通物流条件便利，外环线横穿南北，津沽路纵贯东西，距天津港仅36公里。现拥有曹氏弯管有限公司，曹氏锅炉有限公司，曹氏传动机械制造有限公司三大支柱企业。 企业拥有强大的生产能力和健全的现代化管理机制，现有员工一千余人，拥有国内外先进的生产设备，测量工具和检测手段，是弯管加工（管子，槽钢，角钢，工字钢及各种非标型材），压力管道，锅炉与压力容器，金属结构件，圆弧圆柱及平面包络减速机等产品设计开发，生产销售，安装施工，售后服务的专业企业。
二、毕业综合实践的目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后，综合运用知识的重要的实践性教学环节，是机电专业必修的实践课程，在实践教学体系中占有重要地位通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识，通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握加强对企业及其管理业务的了解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析，善于观察和分析对比，找到其合理和不足之处灵活运用所学专业知识，在实践中发现并提炼问题，提出解决问题的思路和方法，提高分析问题及解决问题的能力通过实践提升自我能力。
三、综合实践的内容与过程
在这短短的几个星期内，我每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程，我
们在老师们耐心细致地指导下，很顺利的完成各自的实践内容，并且基本上都达到了老师预期的实践要求，圆满地完成了实践任务。在实践期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我喜不自禁，感到很有成就感
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄；车工要求较高的手工操作能力通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更
不能用手去刹住转动的卡盘当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等
在实践中我的岗位主要是操作数控车床，在学校中我们有过为其一个月的对数控车床的实习，在短短的一个月里我们只能学到一些简单的操作，在工作岗位我们要做的还有很多以及一些机器故障什么，尤其在编程上我感到我们知识 的匮乏，和实际操作的区别，对于数控车床的编程我们会一些轴的编程，如下
O0000
%3456
G95 T0101 M03 S800
G00 X46 Z2
G71 U1.5 R 1 P10 Q20 X0.2 Z0.2 F0.2
G95 T0101 M03 S1000
G00 X42 Z2
N10 G01 X6 Z0 F0.1
X10 Z-2
Z-18
G03 X20 Z-23 R5
G01 Z-33
G02 X34 Z-40 R7
G01 Z-50
X44 Z-60
Z-82
N20 X46
G00 X200
Z200
M05
M30
在实习中，通过指导老师的认真指导我学会了更多加工件的编程，如内螺纹 外螺纹等。同时对各种操作及机器各种故障的排除有了更深的认识. 四、综合实践的收获和体会
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快
捷通过数控实习，我了解了数控机床及数控加工概念，掌握了数控机床程序编制内容，数控实习使我具备了一定的数控加工基础知识，我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序，初步掌握了数控机床的操作与维护 车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,同时也培养了我的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合