交往与空间整理

名词解释:

城市广场的定义:城市广场主要是位于城市中心区内的以硬质为主的户外空间,它一般是由建筑物、街道、绿地和水体等围合或限定形成的具有一定规模的城市公共活动空间。

城市设计:对城市形体及三维空间环境的设计。

全步行商业街:(南京路步行街)是禁止汽车通行,对街道进行全面改造,去掉车行道,改为步行路面,增加绿化,布置环境设施

准步行商业街:(王府井步行街)是限制汽车通行量和停车辆,拓宽人行道,增加环境设施。 半步行商业街:即允许车辆进出, 但有所限制。

限制车行的步行林荫商业街:改变原有街道横断面,减少车行道,扩大步行道,或车行道只允许公交车辆通行,在人行道上增加绿化和各种环境设施。

商业综合体:集商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、娱乐、和交通等城市生活空间的三项以上的组合,并且各部分相互依存,相互助益的能动关系,是一种以功能为主,多种功能配套的多功能、高效率的建筑群落。

体验经济综合体:继农业、工业、经济和服务经济阶段之后的第四个人类生活发展阶段,或称为服务经济的延伸。一种低投入高生产的暴利经济。 CBD :(中心商务区) 指城市中商务活动的地区,一般只是在工业与商业经济基础强大,商务和金融活动量大,并且在国际商贸和金融流通中有重要地位的大城市才有以金融、贸易及管理为主的中心商务区。

城市公共空间:指由城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂垂直界面和地面、水面等水平界面围合,由环境小品、使用者、使用元素等组合而成的城市空间。他们是从大自然中分割出来的、较小的、具有一定的限度性、为人们城市生活使用的空间。主要包括城市街道、广场、公园与绿地。 特色商业街区:

商业商务中心:

简答:

商业街包括哪些内容及特点?

1) 带状中心---商业街,指沿街线性展开布置的带状商业街,是商业中心常见的基本布局类型之一。

(1)单一线型商业街,是沿一条城市道路展开的布局形式。

(2)复合型商业街,具有比单一线型商业街复杂的体型,主要指以交通枢纽、干道交叉口为中心,公共设施沿几条道路的方向带状沿街延伸“复合”而成的商业中心,构成L 型、T 字型、十字型等布局形式。

2) 块状中心---商业区

(1)商业街区,商业街区是街坊式布局的块状商业中心,各项功能部分在道路围合的街坊内组织

(2)广场式商业中心,以广场为中心,商业设施沿周边布置。

(3)立体式商业中心,在三度空间上组织交通和商业设施。 其功能组织和形态特征主要表现在两个方面:其一,立体化的交通组织;其二,立体化的设施组织。

(4)混合式中心,两度空间上的混合式中心:商业街与广场式商业中心的结合;三度空间上的混合式中心:带状、块状和立体式空间组织形式的结合。

城市中心包括哪些类型?需要解决什么问题?

(1)城市中心的类型

从城市功能和性质上分:

综合性公共中心:具有三种或以上活动功能

行政中心:行政管理机构中心

文化中心:大型文化设施集中的公共空间

商业中心:商业设施高度集中的地方

商务中心(CBD ):全市商务办公集中区,金融、保险、商业服务、信息等各种机构。

体育中心:多项体育设施集中的运动基地。

博览及会展中心:大型展览及会议场所。

从所服务的地区范围上分:

市中心:为全市服务

区中心:为城市各区服务

居住区中心:为居住区服务

(2)城市中心区需要解决的问题:

1) 首先要解决交通问题。城市中心区是交通汇合区域,具有城市中最发达的内部交通和外部交通联系,保证城市中心区相对外围区域快速、高效地运作由于人流和车流的高度聚集,交通拥挤现象也时有发生。优化交通布局,改善交通系统,合理地组织动静态交通是维持城市中心区活力的关键因素。

2)城市中心区要有地方特色,避免千城一面。城市中心区由于第三产业集中,地价较高,往往集中了较多的高层建筑,一般是城市冠形的制高点所在。承载第三产业的建筑类型多样,各具特色,体现城市的特色。由于城市中心区往往具有较深的历史文化内涵,也集中反映城市的文脉和特色,城市中心区的发展应发掘自身的特色以及城市的历史文化内涵。

(3)城市中心的建设是一个历史动态的过程,尤其是新区的开发,周期较长,矛盾复杂,投入产出的效益应着眼于未来

(4)完善的基础设施是城市中心区建设的前提,新区开发需要较大的投人。

(5)随着现代信息技术的发展,将来城市中心区的功能会产生一定程度的分散,但是目前我国城市还处在工业化与城市化的加速时期,城市中心区的发展趋势是功能的集中占主导地位。

城市中心规划的问题

1) 功能与审美的要求

在功能上处理好土地使用和交通联系,配置相应的建筑物和足够的各种场地; 在审美上注重中心建筑空间和城市面貌的塑造。

(2)城市中心建筑空间组织的原则

运用轴线法则, 将不同部分联系起来,成为一个整体。统一考虑建筑室内和室外空间,地面、高架和地下空间,专用和公用空间,车行和人行空间,以及各空间之间的环境协调. 注重建筑造型设计和装修材料的质感、色彩等运用;以及小品和设施的点缀和美化作用。

交通的解决方式

必须有便捷的公共交通联系;疏散与中心活动无关的车行交通;中心区四周布置足够的停车设施;发展立体交通,建设步行天桥或隧道,以减少人车冲突;中心区规模相当大时,可划定一定范围作为步行区 论述:

商业街的功能业态

现代城市商业街是各种商业活动集中的地方,以商品零售为主体以及与它相配套的餐饮、旅宿、文化及娱乐服务。也可以有金融、贸易及管理行业。商业区内一般有大量商业和服务业的用房,如百货大楼、购物中心、专卖店、银行、保险公司、证劵交易所、商业办公楼、旅馆、酒楼等。 商务中心与商业中心的区别

商业中心区是商业活动聚集之地,主要进行实物交易,如我们到商场购物,去步行街消费等。整个活动过程主要以“三现”为主(现场、现货、现款),所以人流较大,区域内的商业活动频度、强度和经营规模明显高于其他地区。商业中心区以购物中心、百货大楼、商铺、超市、专卖店等物业形态为主。

商务中心区是指商务活动密集或者商务活动占主导地位的区域。是以实物贸易为基础的服务类商业活动,如谈生意、签合同,商务办公等。中心商务区是城市经济、金融、商业、文化和活动的集中地。从产业链角度看,商务基于商业,随着全球经济一体化,全球贸易成为现代商业主导,于是商业和商务发生了空间和职能分工,形成了商业中心区和商务中心区。如北京的西单商业中心区和以国贸为中心的商务中心区,上海南京路商业中心区和陆家嘴商务中心区。

城市中心的空间组织及规划要素

(1)功能与审美的要求

在功能上处理好土地使用和交通联系,配置相应的建筑物和足够的各种场地; 在审美上注重中心

建筑空间和城市面貌的塑造。

(2)城市中心建筑空间组织的原则

运用轴线法则, 将不同部分联系起来,成为一个整体。统一考虑建筑室内和室外空间,地面、高架和地下空间,专用和公用空间,车行和人行空间,以及各空间之间的环境协调. 注重建筑造型设计和装修材料的质感、色彩等运用;以及小品和设施的点缀和美化作用。

城市广场的规划要素

(1)广场的面积与比例尺度。广场面积的大小、形状的确定取决于功能要求、观赏要求及客观条件等方面的因素,一般从三种因素考虑尺度问题:视觉特性、景观效应、容积效应。

(2)广场的空间组织。( 1)广场空间组织主要应满足人们活动的需要和观赏的要求(2)广场空间的安排要与广场性质、规模及广场上建筑和设施相适应。3)广场空间的景色组织可分三个层次:近景、中景、远景,其中中景一般为构图主景。

(3)广场上建筑物和设施的布置。这些建筑和设施应在广场上组成有机的整体,主从分明。

(4)广场的交通流线组织。合理组织人与车的交通,满足安全性的基本要求。其中以交通集散广场更为复杂。组织交通的目的,主要在于使车流通畅,行人安全,方便管理。

(5)广场的地面铺装与绿化。广场的地面时根据不同的要求而铺装的,要有适宜的排水坡度,铺装材料的色彩、网络图案应与广场上的建筑密切结合,以起引衬托的作用。在规整形的广场中多采用规则式的绿化布置,不规整形的广场中的广场中采用自由式绿化布置 (6)城市中原有广场的利用和改造。对旧广场的改建、扩建或复原整修,都应充分利用原有基础。 从哪些角度描述广场的魅力

分析欧洲著名建筑

威尼斯圣马可广场:初建于829年,直至1177年建成,一直是威尼斯的政治宗教和传统节日的公共活动中心,被拿破仑成为世界上最美丽的客厅。广场四周的建筑集拜占庭式、晚期哥特式、文艺复兴时期风格建筑于一体的综合建筑艺术杰作。圣马可广场完成于文艺复兴时期,平面基本上呈曲尺型,是由三个大小不同的空间组成的复合式广场。

圣彼得大教堂前广场:罗马最大的广场,可容纳50万人,以广场正面的圣彼得教堂得名。这个集中各个时代精华的广场,有世界著名建筑大师贝尔尼尼设计与16世纪。平面呈椭圆形,长340米,宽240米,两侧由半圆形大理石柱廊环抱,石柱顶端上各有一尊大理石雕像,广场中央矗立着一座高耸的方尖碑,两侧各有一个银花飞溅的喷泉。

名词解释:

城市广场的定义:城市广场主要是位于城市中心区内的以硬质为主的户外空间,它一般是由建筑物、街道、绿地和水体等围合或限定形成的具有一定规模的城市公共活动空间。

城市设计:对城市形体及三维空间环境的设计。

全步行商业街:(南京路步行街)是禁止汽车通行,对街道进行全面改造,去掉车行道,改为步行路面,增加绿化,布置环境设施

准步行商业街:(王府井步行街)是限制汽车通行量和停车辆,拓宽人行道,增加环境设施。 半步行商业街:即允许车辆进出, 但有所限制。

限制车行的步行林荫商业街:改变原有街道横断面,减少车行道,扩大步行道,或车行道只允许公交车辆通行,在人行道上增加绿化和各种环境设施。

商业综合体:集商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、娱乐、和交通等城市生活空间的三项以上的组合,并且各部分相互依存,相互助益的能动关系,是一种以功能为主,多种功能配套的多功能、高效率的建筑群落。

体验经济综合体:继农业、工业、经济和服务经济阶段之后的第四个人类生活发展阶段,或称为服务经济的延伸。一种低投入高生产的暴利经济。 CBD :(中心商务区) 指城市中商务活动的地区,一般只是在工业与商业经济基础强大,商务和金融活动量大,并且在国际商贸和金融流通中有重要地位的大城市才有以金融、贸易及管理为主的中心商务区。

城市公共空间:指由城市中的建筑物、构筑物、树木、室外分隔墙等垂垂直界面和地面、水面等水平界面围合,由环境小品、使用者、使用元素等组合而成的城市空间。他们是从大自然中分割出来的、较小的、具有一定的限度性、为人们城市生活使用的空间。主要包括城市街道、广场、公园与绿地。 特色商业街区:

商业商务中心:

简答:

商业街包括哪些内容及特点?

1) 带状中心---商业街,指沿街线性展开布置的带状商业街,是商业中心常见的基本布局类型之一。

(1)单一线型商业街,是沿一条城市道路展开的布局形式。

(2)复合型商业街,具有比单一线型商业街复杂的体型,主要指以交通枢纽、干道交叉口为中心,公共设施沿几条道路的方向带状沿街延伸“复合”而成的商业中心,构成L 型、T 字型、十字型等布局形式。

2) 块状中心---商业区

(1)商业街区,商业街区是街坊式布局的块状商业中心,各项功能部分在道路围合的街坊内组织

(2)广场式商业中心,以广场为中心,商业设施沿周边布置。

(3)立体式商业中心,在三度空间上组织交通和商业设施。 其功能组织和形态特征主要表现在两个方面:其一,立体化的交通组织;其二,立体化的设施组织。

(4)混合式中心,两度空间上的混合式中心:商业街与广场式商业中心的结合;三度空间上的混合式中心:带状、块状和立体式空间组织形式的结合。

城市中心包括哪些类型?需要解决什么问题?

(1)城市中心的类型

从城市功能和性质上分:

综合性公共中心:具有三种或以上活动功能

行政中心:行政管理机构中心

文化中心:大型文化设施集中的公共空间

商业中心:商业设施高度集中的地方

商务中心(CBD ):全市商务办公集中区,金融、保险、商业服务、信息等各种机构。

体育中心:多项体育设施集中的运动基地。

博览及会展中心:大型展览及会议场所。

从所服务的地区范围上分:

市中心:为全市服务

区中心:为城市各区服务

居住区中心:为居住区服务

(2)城市中心区需要解决的问题:

1) 首先要解决交通问题。城市中心区是交通汇合区域,具有城市中最发达的内部交通和外部交通联系,保证城市中心区相对外围区域快速、高效地运作由于人流和车流的高度聚集,交通拥挤现象也时有发生。优化交通布局,改善交通系统,合理地组织动静态交通是维持城市中心区活力的关键因素。

2)城市中心区要有地方特色,避免千城一面。城市中心区由于第三产业集中,地价较高,往往集中了较多的高层建筑,一般是城市冠形的制高点所在。承载第三产业的建筑类型多样,各具特色,体现城市的特色。由于城市中心区往往具有较深的历史文化内涵,也集中反映城市的文脉和特色,城市中心区的发展应发掘自身的特色以及城市的历史文化内涵。

(3)城市中心的建设是一个历史动态的过程,尤其是新区的开发,周期较长,矛盾复杂,投入产出的效益应着眼于未来

(4)完善的基础设施是城市中心区建设的前提,新区开发需要较大的投人。

(5)随着现代信息技术的发展,将来城市中心区的功能会产生一定程度的分散,但是目前我国城市还处在工业化与城市化的加速时期,城市中心区的发展趋势是功能的集中占主导地位。

城市中心规划的问题

1) 功能与审美的要求

在功能上处理好土地使用和交通联系,配置相应的建筑物和足够的各种场地; 在审美上注重中心建筑空间和城市面貌的塑造。

(2)城市中心建筑空间组织的原则

运用轴线法则, 将不同部分联系起来,成为一个整体。统一考虑建筑室内和室外空间,地面、高架和地下空间,专用和公用空间,车行和人行空间,以及各空间之间的环境协调. 注重建筑造型设计和装修材料的质感、色彩等运用;以及小品和设施的点缀和美化作用。

交通的解决方式

必须有便捷的公共交通联系;疏散与中心活动无关的车行交通;中心区四周布置足够的停车设施;发展立体交通,建设步行天桥或隧道,以减少人车冲突;中心区规模相当大时,可划定一定范围作为步行区 论述:

商业街的功能业态

现代城市商业街是各种商业活动集中的地方,以商品零售为主体以及与它相配套的餐饮、旅宿、文化及娱乐服务。也可以有金融、贸易及管理行业。商业区内一般有大量商业和服务业的用房,如百货大楼、购物中心、专卖店、银行、保险公司、证劵交易所、商业办公楼、旅馆、酒楼等。 商务中心与商业中心的区别

商业中心区是商业活动聚集之地,主要进行实物交易,如我们到商场购物,去步行街消费等。整个活动过程主要以“三现”为主(现场、现货、现款),所以人流较大,区域内的商业活动频度、强度和经营规模明显高于其他地区。商业中心区以购物中心、百货大楼、商铺、超市、专卖店等物业形态为主。

商务中心区是指商务活动密集或者商务活动占主导地位的区域。是以实物贸易为基础的服务类商业活动,如谈生意、签合同,商务办公等。中心商务区是城市经济、金融、商业、文化和活动的集中地。从产业链角度看,商务基于商业,随着全球经济一体化,全球贸易成为现代商业主导,于是商业和商务发生了空间和职能分工,形成了商业中心区和商务中心区。如北京的西单商业中心区和以国贸为中心的商务中心区,上海南京路商业中心区和陆家嘴商务中心区。

城市中心的空间组织及规划要素

(1)功能与审美的要求

在功能上处理好土地使用和交通联系,配置相应的建筑物和足够的各种场地; 在审美上注重中心

建筑空间和城市面貌的塑造。

(2)城市中心建筑空间组织的原则

运用轴线法则, 将不同部分联系起来,成为一个整体。统一考虑建筑室内和室外空间,地面、高架和地下空间,专用和公用空间,车行和人行空间,以及各空间之间的环境协调. 注重建筑造型设计和装修材料的质感、色彩等运用;以及小品和设施的点缀和美化作用。

城市广场的规划要素

(1)广场的面积与比例尺度。广场面积的大小、形状的确定取决于功能要求、观赏要求及客观条件等方面的因素,一般从三种因素考虑尺度问题:视觉特性、景观效应、容积效应。

(2)广场的空间组织。( 1)广场空间组织主要应满足人们活动的需要和观赏的要求(2)广场空间的安排要与广场性质、规模及广场上建筑和设施相适应。3)广场空间的景色组织可分三个层次:近景、中景、远景,其中中景一般为构图主景。

(3)广场上建筑物和设施的布置。这些建筑和设施应在广场上组成有机的整体,主从分明。

(4)广场的交通流线组织。合理组织人与车的交通,满足安全性的基本要求。其中以交通集散广场更为复杂。组织交通的目的,主要在于使车流通畅,行人安全,方便管理。

(5)广场的地面铺装与绿化。广场的地面时根据不同的要求而铺装的,要有适宜的排水坡度,铺装材料的色彩、网络图案应与广场上的建筑密切结合,以起引衬托的作用。在规整形的广场中多采用规则式的绿化布置,不规整形的广场中的广场中采用自由式绿化布置 (6)城市中原有广场的利用和改造。对旧广场的改建、扩建或复原整修,都应充分利用原有基础。 从哪些角度描述广场的魅力

分析欧洲著名建筑

威尼斯圣马可广场:初建于829年,直至1177年建成,一直是威尼斯的政治宗教和传统节日的公共活动中心,被拿破仑成为世界上最美丽的客厅。广场四周的建筑集拜占庭式、晚期哥特式、文艺复兴时期风格建筑于一体的综合建筑艺术杰作。圣马可广场完成于文艺复兴时期,平面基本上呈曲尺型,是由三个大小不同的空间组成的复合式广场。

圣彼得大教堂前广场:罗马最大的广场,可容纳50万人,以广场正面的圣彼得教堂得名。这个集中各个时代精华的广场,有世界著名建筑大师贝尔尼尼设计与16世纪。平面呈椭圆形,长340米,宽240米,两侧由半圆形大理石柱廊环抱,石柱顶端上各有一尊大理石雕像,广场中央矗立着一座高耸的方尖碑,两侧各有一个银花飞溅的喷泉。


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