比亚迪发展战略分析

谢谢大家! * 此页与 word中背景陈述 相对应 引出 在当前状况下选择比亚迪作为研究对象 * 目标介绍 * Content Layouts * 经过分析和研究 得出公司选择该种发展战略 (末尾两行) * Content Layouts 比亚迪发展战略分析 组员: 比亚迪集团简介 比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。 比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 比亚迪英文名为“build your dreams 简称‘B Y D’ ”,意为“成就你的梦想”。 比亚迪IT产品的成功,为比亚迪汽车的发展奠定坚实的经济基础。 比亚迪名称的含义 1995年以电池起家的比亚迪,如今已扩张为拥有手机零组件及组装、二次充电电池和汽车三大事业群的集团企业 比亚迪集团 2008年上半年营业额 520亿元;年增长44% 3大事业群营收比重 1.手机零组件及组装 比亚迪自行生产的手

机零组件有手机机壳、键盘、麦克风、连接器、液晶显示屏、软性电路板和相机镜头等;除了销售零组件,也从事手机组装业务 2008年上半年营业额:222亿 年成长率:68% 电池为比亚迪的本业,也是目前最有竞争力的部门;比亚迪手机电池目前全球占有率仅次于日商三洋;细算来看,比亚迪在镍镉、锂、镍氩电池销量,分别居全球第

一、二、三位 2008年上半年营业额:138亿 年成长率:1.4% 2.二次充电电池 3.汽车 虽然大力研发电动车和油电混合车,比亚迪目前在市面上销售的车辆,仍是一般的汽油车,且都是内销中国市场。今年上半年,比亚迪汽车销量为72000辆,比去年同期增加了94%。2008年底,全球第一款可充电油电混合车就会上市 2008年上半年营业额:159亿 年成长率:71% 比亚迪集团简介 业务板块构成 比亚迪北京 汽车基地 比亚迪西安 汽车基地 比亚迪深圳坪山 汽车基地 比亚迪深圳宝龙 IT基地 比亚迪深圳葵涌 IT基地 比亚迪惠州 汽车基地 比亚迪上海 IT-汽车研发 Beijing Plant Xi’an Plant Pingshan Plant Baolong Plant Shenzhen Plant Huizhou Plant Shanghai Plant 比亚迪集团简介 工厂分布 比亚迪的袋鼠模式 集中内部资源,在已有的商业领域成功后,迅速进行战略转移,利用内部的资源像袋鼠一样繁衍一个又一个新业务。 自我奔跑: 在IT产业,把产品线拓展到手机零部件产品群,并提供“一站式”服务;在汽车产业,奉行“垂直整合”和“成本控制”战略,整车除了玻璃和轮胎,其他部件全部自己研发生产,有效减少供应商中间环节。 育袋: 从电池领域向汽车领域扩张看似天马行

空,实际上是形散神不散,整个产业链各项业务之间可以发生聚合效应。 长腿: 技术能力突出使比亚迪在自主创新的道路上阔步向前。 发展战分析 比亚迪采用袋鼠模式,充分带动了其快速发展。但是,不利的因素也是显而易见的,跨行业经营,对其专业性让人难以肯定。 比亚迪的汽车战略 比亚迪的整车战略,可以用右上图来表示。从最初的简单装配低端车型福莱尔,到逐步开始走向部分零件自主生产,以及部分中端车型的推出,比亚迪基本上都仅仅是在组装区域内,来发挥自身在制造方面的优势。 不过,如果比亚迪的首款纯电力汽车E6能成功推出的话,那么比亚迪在电池领域的领先优势,将缩小其和世界汽车巨头们在零配件方面的差距,从而也将自己的优势进一步扩大到核心零部件。 就整车而言,比亚迪的战略,依旧是沿袭着发挥自身优势,将是汽车维系在低成本生产,同时利用改造生产线积累的经验,“改造”成熟车型,以扩大自身的消费群体,进而提升自己的规模经济效益。 发展战分析 比亚迪的汽车战略 1.超一流的模仿能力 比亚迪能够把这个强项做到突破并发挥到淋漓精致,尤其是能够把几种不同风格的车型整合在其一,改出一款迎合大众消费的国民车 2.车型选择准确,发展思路清晰,车系少而精,先从低端车系入手,F3成功之后,再往上走,推F6,这样的效果是能够把所有的资源集合在一两个点上,能够把这些资源的运用发挥到最大,确保了成功的可能性 3.市场定位非常成功。充分抓住低端客户的消费心态和购买需求,满足普通老百姓买车的几个要素:大气的外观,买得起的价格,用的起的保养,开得出去的面子 发展战分析 垂直整合

战略 全球独有的垂直整合战略,自己设计自己造。 深圳坪山工厂除了压力机是外购的,其余都是自己造的,所有的设备,包括涂装线、总装线、焊接线,所有的汽车模具,甚至所有的汽车开发人员也是比亚迪自己“造”、自己培养的 每一款产品都是独立开发、制造、销售,而且在全国的销售网非常强劲,获得了业界想不到的毛利水平。 像F3这样的车,和国际同类品牌(丰田花冠)相比,价格是它的一半,还有25%的毛利,这些为其后续的成长奠定了基础 发展战分析 高端创新战略 新能源汽车: 战略部署在几方面: 一是双模式(F3DM),Plug-in,针对个人的; 二是年底出来的E6(纯电动车),专门给城市出租车用; 三是在湖南长沙收购的美的公司,准备做E-Bus(电动大巴),给城市公共交通用。 Plug-in是针对个人,需要政府补助才能获取利润,而E6和E-Bus是政府买单的,对价格很不敏感,可以给带来一些利润。 ―依托电池业,横向联合,紧抓时代契机,发展新能源汽车。 新能源汽车比亚迪走在了全球前面,未来给其将带来业务增长和品牌形象的提高,把比亚迪品牌提高到一个高的层面,让别人知道比亚迪不只是卖便宜车,而且是高科技、高环保责任的企业。 发展战分析 比亚迪公司发展战略选择 发展战略目标 TIME 2025 世界汽车制造企业第一 2015 中国汽车制造企业第一 比亚迪公司发展战略 ? ? ?外部因素 优势 S 劣势 W

1.生产设备和技术先进 1. 规模与世界大型汽车制造企业还有差距

2.顾客关系 2. 比亚迪对不确定性的定位能力比较弱 3. 业务范围广门类比较齐全 3. 营销网络不齐全 4. 品牌、专利等无形资产竞争

力 4. 生产工艺不完善 5.通过集团公司委托贷款形式获取融资 5. 资金状况不稳定 6.成本控制能力 ? 7. 雄厚的人力资源 ? 8.财务状况充裕 ? SWOT分析 内部能力 比亚迪公司发展战略 机会 O 1. 国际市场上越来越高要求的排放标准 SO战略: 加速国内发展步伐 积极寻求海外销售机会 投资设厂,增加产能,扩大规模 开发新产品 加速进军国际市场 有计划地向上游渗透 WO战略: 大力发展规模经济 在国内外设销售网点 放缓扩展产业链条的速度,保证资金链的平稳 学习利用国外资源提高生产工艺 2. 政府政策支持 3. 国内外需求强劲 4. 国内外汽车产业发展的能源,生态环境约束 5. 其他汽车品牌企业的同类新能源汽车价格偏高 6.国内钢铁市场机制进一步完善

7. 巴菲特入股比亚迪 威胁 T 1. 消费者对自主品牌新能源汽车的消费信心不足 ST战略: 以中高端产品打开海外市场 巩固国内市场,减少外国企业进入国内市场带来的压力 发挥成本优势,减少替代品的威胁 提高生产技术,降低竞争者带来的压力 继续发挥人海战术 WT战略: 将精力放在国内市场 加强成本控制 提高产品质量,增强消费者信心 发挥自身核心竞争力来提升在同行中的竞争力 2. 汽车消费市场管理制度缺失 3. 丰田和通用汽车将新能源车作为发展重点 4. 国内其他自主品牌如长城汽车逐渐进入轿车领域 5. 国内外对新能源汽车的安全质量标准高 6. 消费条件与消费环境的制约 7.美国次贷危机引发全球经济危机 比亚迪公司发展战略 Targeting 比亚迪必须要立足于国内市场,才能放眼国外市场。 国际化战略应该从海外市场战略和自主研发战略两个方向出发。 Targeting 战略

选择 比亚迪对中国汽车业的启示 自主研发能力的高低主要体现在核心技术上 只有在核心技术上有了发言权,自主品牌才有发展的未来。 模具是汽车的核心技术比亚迪以掌握核心技术、核心制造能力和严格的成本控制、质量控制起家 核心技术 核心优势 要创造自己的核心优势 汽车业务可以和IT零部件两大业务群中某些优势元素进行 比亚迪在电动汽车上发挥整合优势 比亚迪汽车的四大工艺独特,其重新设计成本低,在一些流程上用夹具和人工代替全自动的机器,以减少设备投资 * 此页与 word中背景陈述 相对应 引出 在当前状况下选择比亚迪作为研究对象 * 目标介绍 * Content Layouts * 经过分析和研究 得出公司选择该种发展战略 (末尾两行) * Content Layouts * *

谢谢大家! * 此页与 word中背景陈述 相对应 引出 在当前状况下选择比亚迪作为研究对象 * 目标介绍 * Content Layouts * 经过分析和研究 得出公司选择该种发展战略 (末尾两行) * Content Layouts 比亚迪发展战略分析 组员: 比亚迪集团简介 比亚迪股份有限公司创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。 比亚迪现拥有IT和汽车以及新能源三大产业。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 比亚迪英文名为“build your dreams 简称‘B Y D’ ”,意为“成就你的梦想”。 比亚迪IT产品的成功,为比亚迪汽车的发展奠定坚实的经济基础。 比亚迪名称的含义 1995年以电池起家的比亚迪,如今已扩张为拥有手机零组件及组装、二次充电电池和汽车三大事业群的集团企业 比亚迪集团 2008年上半年营业额 520亿元;年增长44% 3大事业群营收比重 1.手机零组件及组装 比亚迪自行生产的手

机零组件有手机机壳、键盘、麦克风、连接器、液晶显示屏、软性电路板和相机镜头等;除了销售零组件,也从事手机组装业务 2008年上半年营业额:222亿 年成长率:68% 电池为比亚迪的本业,也是目前最有竞争力的部门;比亚迪手机电池目前全球占有率仅次于日商三洋;细算来看,比亚迪在镍镉、锂、镍氩电池销量,分别居全球第

一、二、三位 2008年上半年营业额:138亿 年成长率:1.4% 2.二次充电电池 3.汽车 虽然大力研发电动车和油电混合车,比亚迪目前在市面上销售的车辆,仍是一般的汽油车,且都是内销中国市场。今年上半年,比亚迪汽车销量为72000辆,比去年同期增加了94%。2008年底,全球第一款可充电油电混合车就会上市 2008年上半年营业额:159亿 年成长率:71% 比亚迪集团简介 业务板块构成 比亚迪北京 汽车基地 比亚迪西安 汽车基地 比亚迪深圳坪山 汽车基地 比亚迪深圳宝龙 IT基地 比亚迪深圳葵涌 IT基地 比亚迪惠州 汽车基地 比亚迪上海 IT-汽车研发 Beijing Plant Xi’an Plant Pingshan Plant Baolong Plant Shenzhen Plant Huizhou Plant Shanghai Plant 比亚迪集团简介 工厂分布 比亚迪的袋鼠模式 集中内部资源,在已有的商业领域成功后,迅速进行战略转移,利用内部的资源像袋鼠一样繁衍一个又一个新业务。 自我奔跑: 在IT产业,把产品线拓展到手机零部件产品群,并提供“一站式”服务;在汽车产业,奉行“垂直整合”和“成本控制”战略,整车除了玻璃和轮胎,其他部件全部自己研发生产,有效减少供应商中间环节。 育袋: 从电池领域向汽车领域扩张看似天马行

空,实际上是形散神不散,整个产业链各项业务之间可以发生聚合效应。 长腿: 技术能力突出使比亚迪在自主创新的道路上阔步向前。 发展战分析 比亚迪采用袋鼠模式,充分带动了其快速发展。但是,不利的因素也是显而易见的,跨行业经营,对其专业性让人难以肯定。 比亚迪的汽车战略 比亚迪的整车战略,可以用右上图来表示。从最初的简单装配低端车型福莱尔,到逐步开始走向部分零件自主生产,以及部分中端车型的推出,比亚迪基本上都仅仅是在组装区域内,来发挥自身在制造方面的优势。 不过,如果比亚迪的首款纯电力汽车E6能成功推出的话,那么比亚迪在电池领域的领先优势,将缩小其和世界汽车巨头们在零配件方面的差距,从而也将自己的优势进一步扩大到核心零部件。 就整车而言,比亚迪的战略,依旧是沿袭着发挥自身优势,将是汽车维系在低成本生产,同时利用改造生产线积累的经验,“改造”成熟车型,以扩大自身的消费群体,进而提升自己的规模经济效益。 发展战分析 比亚迪的汽车战略 1.超一流的模仿能力 比亚迪能够把这个强项做到突破并发挥到淋漓精致,尤其是能够把几种不同风格的车型整合在其一,改出一款迎合大众消费的国民车 2.车型选择准确,发展思路清晰,车系少而精,先从低端车系入手,F3成功之后,再往上走,推F6,这样的效果是能够把所有的资源集合在一两个点上,能够把这些资源的运用发挥到最大,确保了成功的可能性 3.市场定位非常成功。充分抓住低端客户的消费心态和购买需求,满足普通老百姓买车的几个要素:大气的外观,买得起的价格,用的起的保养,开得出去的面子 发展战分析 垂直整合

战略 全球独有的垂直整合战略,自己设计自己造。 深圳坪山工厂除了压力机是外购的,其余都是自己造的,所有的设备,包括涂装线、总装线、焊接线,所有的汽车模具,甚至所有的汽车开发人员也是比亚迪自己“造”、自己培养的 每一款产品都是独立开发、制造、销售,而且在全国的销售网非常强劲,获得了业界想不到的毛利水平。 像F3这样的车,和国际同类品牌(丰田花冠)相比,价格是它的一半,还有25%的毛利,这些为其后续的成长奠定了基础 发展战分析 高端创新战略 新能源汽车: 战略部署在几方面: 一是双模式(F3DM),Plug-in,针对个人的; 二是年底出来的E6(纯电动车),专门给城市出租车用; 三是在湖南长沙收购的美的公司,准备做E-Bus(电动大巴),给城市公共交通用。 Plug-in是针对个人,需要政府补助才能获取利润,而E6和E-Bus是政府买单的,对价格很不敏感,可以给带来一些利润。 ―依托电池业,横向联合,紧抓时代契机,发展新能源汽车。 新能源汽车比亚迪走在了全球前面,未来给其将带来业务增长和品牌形象的提高,把比亚迪品牌提高到一个高的层面,让别人知道比亚迪不只是卖便宜车,而且是高科技、高环保责任的企业。 发展战分析 比亚迪公司发展战略选择 发展战略目标 TIME 2025 世界汽车制造企业第一 2015 中国汽车制造企业第一 比亚迪公司发展战略 ? ? ?外部因素 优势 S 劣势 W

1.生产设备和技术先进 1. 规模与世界大型汽车制造企业还有差距

2.顾客关系 2. 比亚迪对不确定性的定位能力比较弱 3. 业务范围广门类比较齐全 3. 营销网络不齐全 4. 品牌、专利等无形资产竞争

力 4. 生产工艺不完善 5.通过集团公司委托贷款形式获取融资 5. 资金状况不稳定 6.成本控制能力 ? 7. 雄厚的人力资源 ? 8.财务状况充裕 ? SWOT分析 内部能力 比亚迪公司发展战略 机会 O 1. 国际市场上越来越高要求的排放标准 SO战略: 加速国内发展步伐 积极寻求海外销售机会 投资设厂,增加产能,扩大规模 开发新产品 加速进军国际市场 有计划地向上游渗透 WO战略: 大力发展规模经济 在国内外设销售网点 放缓扩展产业链条的速度,保证资金链的平稳 学习利用国外资源提高生产工艺 2. 政府政策支持 3. 国内外需求强劲 4. 国内外汽车产业发展的能源,生态环境约束 5. 其他汽车品牌企业的同类新能源汽车价格偏高 6.国内钢铁市场机制进一步完善

7. 巴菲特入股比亚迪 威胁 T 1. 消费者对自主品牌新能源汽车的消费信心不足 ST战略: 以中高端产品打开海外市场 巩固国内市场,减少外国企业进入国内市场带来的压力 发挥成本优势,减少替代品的威胁 提高生产技术,降低竞争者带来的压力 继续发挥人海战术 WT战略: 将精力放在国内市场 加强成本控制 提高产品质量,增强消费者信心 发挥自身核心竞争力来提升在同行中的竞争力 2. 汽车消费市场管理制度缺失 3. 丰田和通用汽车将新能源车作为发展重点 4. 国内其他自主品牌如长城汽车逐渐进入轿车领域 5. 国内外对新能源汽车的安全质量标准高 6. 消费条件与消费环境的制约 7.美国次贷危机引发全球经济危机 比亚迪公司发展战略 Targeting 比亚迪必须要立足于国内市场,才能放眼国外市场。 国际化战略应该从海外市场战略和自主研发战略两个方向出发。 Targeting 战略

选择 比亚迪对中国汽车业的启示 自主研发能力的高低主要体现在核心技术上 只有在核心技术上有了发言权,自主品牌才有发展的未来。 模具是汽车的核心技术比亚迪以掌握核心技术、核心制造能力和严格的成本控制、质量控制起家 核心技术 核心优势 要创造自己的核心优势 汽车业务可以和IT零部件两大业务群中某些优势元素进行 比亚迪在电动汽车上发挥整合优势 比亚迪汽车的四大工艺独特,其重新设计成本低,在一些流程上用夹具和人工代替全自动的机器,以减少设备投资 * 此页与 word中背景陈述 相对应 引出 在当前状况下选择比亚迪作为研究对象 * 目标介绍 * Content Layouts * 经过分析和研究 得出公司选择该种发展战略 (末尾两行) * Content Layouts * *


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